trang_banner

sản phẩm

AITO M5 Hybrid Huawei Seres SUV 5 chỗ

Huawei đã phát triển Drive ONE – hệ thống truyền động điện ba trong một.Nó bao gồm bảy thành phần chính – MCU, động cơ, bộ giảm tốc, DCDC (bộ chuyển đổi dòng điện một chiều), OBC (bộ sạc xe hơi), PDU (bộ phân phối điện) và BCU (bộ điều khiển pin).Hệ điều hành của ô tô AITO M5 dựa trên HarmonyOS, hệ điều hành tương tự được thấy trên điện thoại, máy tính bảng và hệ sinh thái IoT của Huawei.Hệ thống âm thanh cũng do Huawei thiết kế.


Chi tiết sản phẩm

THÔNG SỐ SẢN PHẨM

VỀ CHÚNG TÔI

Thẻ sản phẩm

ASD

Huawei đã phát triển Drive ONE - hệ thống truyền động điện ba trong một.Nó bao gồm bảy thành phần chính - MCU, động cơ, bộ giảm tốc, DCDC (bộ chuyển đổi dòng điện một chiều), OBC (bộ sạc xe hơi), PDU (bộ phân phối điện) và BCU (bộ điều khiển pin).CácAITOHệ điều hành của ô tô M5 dựa trên HarmonyOS, hệ điều hành tương tự được thấy trên điện thoại, máy tính bảng và hệ sinh thái IoT của Huawei.Hệ thống âm thanh cũng do Huawei thiết kế.

Thông số kỹ thuật AITO M5

Kích thước 4770*1930*1625mm
Chiều dài cơ sở 2880mm
Tốc độ Tối đa.200 km/giờ
Thời gian tăng tốc 0-100 km/h 7,1 giây (RWD), 4,8 giây (AWD)
Dung lượng pin 40 kWh
Sự dịch chuyển 1499 cc Turbo
Quyền lực 272 mã lực / 200 kW (RWD), 428 mã lực / 315 kw (AWD)
mô-men xoắn tối đa 360 Nm (RWD), 720 Nm (AWD)
Số chỗ ngồi 5
Hệ thống lái xe Động cơ đơn RWD, Động cơ kép AWD
Phạm vi khoảng cách 1100 km
Dung tích bình xăng 56 lít

AITO M5 có phiên bản RWD tiêu chuẩn và AWD hiệu suất cao.

ngoại thất

AITO M5 là sản phẩm cỡ trung của HuaweiSUV.Bề ngoài của AITO M5 đơn giản và mang tính khí động học, với tay nắm cửa phẳng và một số cạnh sắc trên các tấm ốp bên và trên nắp ca-pô.

SD

Diện mạo của xe trông khá hầm hố với lưới tản nhiệt cỡ lớn viền chrome và đèn pha xéo hình vây cá, nhìn đẹp hơn nhiều so với Seres SF5, nếu nói thật.Bên dưới đèn pha là hai đèn chạy ban ngày/đèn báo rẽ nằm dọc và logo AITO đối xứng mới phía trước nắp ca-pô.

SD

Phần đuôi xe chắc chắn lấy một số ý tưởng thiết kế từ một số thương hiệu xe hơi hạng sang (khụ, Macan) với chữ AITO nằm giữa đèn hậu toàn chiều rộng, tuy nhiên, đây là một thiết kế đẹp và là thiết kế mà rất nhiều xe SUV ngày nay dường như đang áp dụng. sử dụng.

SD

Nội địa

CácAITO M5Nội thất của xe có cảm giác đơn giản nhưng hiện đại giống như bên ngoài.Bạn nhận được Vô lăng hai chấu bọc da nappa, với các nút điều khiển bằng giọng nói và lái tự động ở bên trái và sử dụng chung với các nút điều khiển phương tiện ở bên phải.Các nút vật lý chắc chắn là một sự bổ sung đáng hoan nghênh.

SD

Khu vực bảng điều khiển trung tâm chứa hộc đựng cốc đơn, lẫy chuyển số và giá đỡ điện thoại tích hợp sạc không dây.Tuy nhiên, đây không phải là sạc không dây thông thường của bạn - Huawei đã lắp đặt một cuộn dây 40W và vì nó tạo ra nhiều nhiệt hơn bộ sạc có dây nên giá đỡ điện thoại có một quạt ở phía dưới tự động bật khi điện thoại đang sạc.Ngoài ra còn có 1 cổng USB Type-A và 4 cổng USB Type-C hỗ trợ sạc nhanh 66W..

ASD

Cửa sổ trời toàn cảnh rộng gần 2 mét vuông đi từ đầu xe ra phía sau, cho tầm nhìn không bị cản trở 97,7%, sử dụng kính Low E (độ phát xạ thấp hơn. Nó có thể chặn tới 99,9% tia UV, giúp giảm nhiệt hơn 40% so với các cửa sổ trời toàn cảnh khác theo hãng.

SD

Ghế sử dụng da nappa khá thoải mái, ghế lái tự động lùi về phía sau khi cửa mở để người lái có thêm không gian để vào và lùi về vị trí ban đầu sau khi đóng cửa.Ghế ở phía trước có hệ thống sưởi, thông gió và mát-xa còn những ghế ở phía sau chỉ có sưởi - điều này vẫn khá đẹp.

ASD

Hệ thống âm thanh sử dụng Huawei Sound, có công suất trên 1000W với 15 loa và âm thanh vòm 7.1.Loa có thể đạt tần số thấp tới 30Hz mà chúng tôi chắc chắn cảm nhận được khi nghe một số giai điệu và chất lượng âm thanh rất tuyệt vời, tốt hơn nhiều so với một số mẫu ô tô khác sử dụng hệ thống loa “có thương hiệu”.

SD

Hệ thống HarmonyOS chạy rất tốt, toàn bộ hệ thống cung cấp khả năng tùy chỉnh chưa từng có và Huawei chắc chắn đã làm cho nó trở nên rất trực quan.Camera phía người lái có thể nhận diện khuôn mặt và tự động điều chỉnh chủ đề/màn hình chính cho phù hợp với người lái.

SD

Giá AITO M5


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Mẫu xe AITO M5
    Phiên bản lái xe thông minh RWD phạm vi mở rộng 2023 Phiên bản lái xe thông minh 4WD phạm vi mở rộng 2023 Phiên bản lái xe thông minh EV RWD 2023 Phiên bản lái xe thông minh EV 4WD 2023
    Thông tin cơ bản
    nhà chế tạo SERES
    Loại năng lượng Điện mở rộng Điện tinh khiết
    Động cơ Điện mở rộng 272 HP Điện mở rộng 496 HP Điện nguyên chất 272 HP Điện nguyên chất 496 HP
    Phạm vi bay điện thuần túy (KM) 255 km 230 km 602 km 534 km
    Thời gian sạc (Giờ) Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 5 giờ Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 10,5 giờ
    Công suất tối đa của động cơ (kW) 112(152 mã lực) Không có
    Công suất tối đa của động cơ (kW) 200(272 mã lực) 365(496 mã lực) 200(272 mã lực) 365(496 mã lực)
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) Không có
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) 360Nm 675Nm 360Nm 675Nm
    LxWxH(mm) 4770x1930x1625mm 4785x1930x1620mm
    Tốc độ tối đa (KM/H) 200 km 210km 200 km 210km
    Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) Không có
    Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) Không có
    Thân hình
    Chiều dài cơ sở (mm) 2880
    Đế bánh trước (mm) 1655
    Đế bánh sau (mm) 1650
    Số lượng cửa (chiếc) 5
    Số ghế (chiếc) 5
    Trọng lượng lề đường (kg) 2220 2335 2350
    Khối lượng đầy tải (kg) 2595 2710 2610 2725
    Dung tích bình xăng (L) 56 Không có
    Hệ số kéo (Cd) Không có
    Động cơ
    Mô hình động cơ H15RT Không có
    Độ dịch chuyển (mL) 1499 Không có
    Độ dịch chuyển (L) 1,5 Không có
    Mẫu nạp khí tăng áp Không có
    Bố trí xi lanh L Không có
    Số lượng xi lanh (chiếc) 4 Không có
    Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) 4 Không có
    Mã lực tối đa (Ps) 152 Không có
    Công suất tối đa (kW) 112 Không có
    Mô-men xoắn tối đa (Nm) Không có
    Công nghệ cụ thể của động cơ Không có
    Dạng nhiên liệu Điện mở rộng Điện tinh khiết
    Cấp nhiên liệu 95 # Không có
    Phương pháp cung cấp nhiên liệu EFI đa điểm Không có
    Động cơ điện
    Mô tả động cơ Điện mở rộng 272 HP Điện mở rộng 496 HP Điện nguyên chất 272 HP Điện nguyên chất 496 HP
    Loại động cơ Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ AC phía trước/Nam châm vĩnh cửu phía sau không đồng bộ/Đồng bộ Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ AC phía trước/Nam châm vĩnh cửu phía sau không đồng bộ/Đồng bộ
    Tổng công suất động cơ (kW) 200 365 200 365
    Tổng mã lực của động cơ (Ps) 272 496 272 496
    Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) 360 675 306 675
    Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) Không có 165 Không có 165
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) Không có 315 Không có 315
    Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) 200
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) 360
    Số động cơ truyền động Động cơ đơn Động cơ đôi Động cơ đơn Động cơ đôi
    Bố trí động cơ Ở phía sau Trước + Sau Ở phía sau Trước + Sau
    Sạc pin
    loại pin Pin Lithium bậc ba Pin Lithium Sắt Phosphate
    Thương hiệu pin CATL
    Công nghệ pin Không có
    Dung lượng pin (kWh) 40kWh 80kWh
    Sạc pin Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 5 giờ Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 10,5 giờ
    Cổng sạc nhanh
    Hệ thống quản lý nhiệt độ pin Sưởi ấm nhiệt độ thấp
    Làm mát bằng chất lỏng
    Hộp số
    Mô tả hộp số Hộp số đơn tốc độ xe điện
    bánh răng 1
    Loại hộp số Hộp số tỷ lệ cố định
    Khung gầm/Chỉ đạo
    Chế độ ổ đĩa RWD phía sau Động cơ kép 4WD RWD phía sau Động cơ kép 4WD
    Loại dẫn động bốn bánh Không có Xe điện 4WD Không có Xe điện 4WD
    Hệ thống treo trước Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi
    Hệ thống treo sau Hệ thống treo độc lập đa liên kết
    Loại lái Hỗ trợ điện
    Cấu trúc cơ thể Chịu tải
    Bánh xe/Phanh
    Loại phanh trước Đĩa thông gió
    Loại phanh sau Đĩa thông gió
    Kích thước lốp trước 255/45 R20
    Kích thước lốp sau 255/45 R20

     

     

    Mẫu xe AITO M5
    Phiên bản tiêu chuẩn RWD phạm vi mở rộng 2022 Phiên bản hiệu suất 4WD phạm vi mở rộng 2022 Phiên bản Uy tín 4WD Phạm vi mở rộng 2022 Phiên bản hàng đầu 4WD phạm vi mở rộng 2022
    Thông tin cơ bản
    nhà chế tạo SERES
    Loại năng lượng Điện mở rộng
    Động cơ Điện mở rộng 272 HP Điện mở rộng 428 HP Điện mở rộng 496 HP
    Phạm vi bay điện thuần túy (KM) 200 km 180 km
    Thời gian sạc (Giờ) Sạc nhanh 0,75 giờ Sạc chậm 5 giờ
    Công suất tối đa của động cơ (kW) 92(152 mã lực)
    Công suất tối đa của động cơ (kW) 200(272 mã lực) 315(428 mã lực) 365(496 mã lực)
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) 205Nm
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) 360Nm 720Nm 675Nm
    LxWxH(mm) 4770x1930x1625mm
    Tốc độ tối đa (KM/H) 200 km 210km 200 km 210km
    Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) 19,8kWh 23,3kWh 23,7kWh
    Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) 6,4L 6,69L 6,78L
    Thân hình
    Chiều dài cơ sở (mm) 2880
    Đế bánh trước (mm) 1655
    Đế bánh sau (mm) 1650
    Số lượng cửa (chiếc) 5
    Số ghế (chiếc) 5
    Trọng lượng lề đường (kg) 2220 2335
    Khối lượng đầy tải (kg) 2595 2710
    Dung tích bình xăng (L) 56
    Hệ số kéo (Cd) Không có
    Động cơ
    Mô hình động cơ H15RT
    Độ dịch chuyển (mL) 1499
    Độ dịch chuyển (L) 1,5
    Mẫu nạp khí tăng áp
    Bố trí xi lanh L
    Số lượng xi lanh (chiếc) 4
    Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) 4
    Mã lực tối đa (Ps) 152
    Công suất tối đa (kW) 92
    Mô-men xoắn tối đa (Nm) 205
    Công nghệ cụ thể của động cơ Không có
    Dạng nhiên liệu Điện mở rộng
    Cấp nhiên liệu 95 #
    Phương pháp cung cấp nhiên liệu EFI đa điểm
    Động cơ điện
    Mô tả động cơ Điện mở rộng 272 HP Điện mở rộng 428 HP Điện mở rộng 496 HP
    Loại động cơ Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ AC phía trước/Nam châm vĩnh cửu phía sau không đồng bộ/Đồng bộ
    Tổng công suất động cơ (kW) 200 315 365
    Tổng mã lực của động cơ (Ps) 272 428 496
    Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) 360 720 675
    Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) Không có 165
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) Không có 420 315
    Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) 200 150 200
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) 360 300 360
    Số động cơ truyền động Động cơ đơn Động cơ đôi
    Bố trí động cơ Ở phía sau Trước + Sau
    Sạc pin
    loại pin Pin Lithium bậc ba
    Thương hiệu pin CATL
    Công nghệ pin Không có
    Dung lượng pin (kWh) 40kWh
    Sạc pin Sạc nhanh 0,75 giờ Sạc chậm 5 giờ
    Cổng sạc nhanh
    Hệ thống quản lý nhiệt độ pin Sưởi ấm nhiệt độ thấp
    Làm mát bằng chất lỏng
    Hộp số
    Mô tả hộp số Hộp số đơn tốc độ xe điện
    bánh răng 1
    Loại hộp số Hộp số tỷ lệ cố định
    Khung gầm/Chỉ đạo
    Chế độ ổ đĩa RWD phía sau Động cơ kép 4WD
    Loại dẫn động bốn bánh Không có Xe điện 4WD
    Hệ thống treo trước Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi
    Hệ thống treo sau Hệ thống treo độc lập đa liên kết
    Loại lái Hỗ trợ điện
    Cấu trúc cơ thể Chịu tải
    Bánh xe/Phanh
    Loại phanh trước Đĩa thông gió
    Loại phanh sau Đĩa thông gió
    Kích thước lốp trước 255/50 R19 255/45 R20
    Kích thước lốp sau 255/50 R19 255/45 R20

     

     

    Mẫu xe AITO M5
    Phiên bản tiêu chuẩn EV RWD 2022 Phiên bản uy tín thông minh EV 4WD 2022
    Thông tin cơ bản
    nhà chế tạo SERES
    Loại năng lượng Điện tinh khiết
    Động cơ Điện nguyên chất 272 HP Điện nguyên chất 496 HP
    Phạm vi bay điện thuần túy (KM) 620km 552 km
    Thời gian sạc (Giờ) Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 10,5 giờ
    Công suất tối đa của động cơ (kW) Không có
    Công suất tối đa của động cơ (kW) 200(272 mã lực) 365(496 mã lực)
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) Không có
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) 360Nm 675Nm
    LxWxH(mm) 4785x1930x1620mm
    Tốc độ tối đa (KM/H) 200 km 210km
    Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) 15,1kWh 16,9kWh
    Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) Không có
    Thân hình
    Chiều dài cơ sở (mm) 2880
    Đế bánh trước (mm) 1655
    Đế bánh sau (mm) 1650
    Số lượng cửa (chiếc) 5
    Số ghế (chiếc) 5
    Trọng lượng lề đường (kg) 2335 2350
    Khối lượng đầy tải (kg) 2610 2725
    Dung tích bình xăng (L) Không có
    Hệ số kéo (Cd) 0,266
    Động cơ
    Mô hình động cơ Không có
    Độ dịch chuyển (mL) Không có
    Độ dịch chuyển (L) Không có
    Mẫu nạp khí Không có
    Bố trí xi lanh Không có
    Số lượng xi lanh (chiếc) Không có
    Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) Không có
    Mã lực tối đa (Ps) Không có
    Công suất tối đa (kW) Không có
    Mô-men xoắn tối đa (Nm) Không có
    Công nghệ cụ thể của động cơ Không có
    Dạng nhiên liệu Điện tinh khiết
    Cấp nhiên liệu Không có
    Phương pháp cung cấp nhiên liệu Không có
    Động cơ điện
    Mô tả động cơ Điện nguyên chất 272 HP Điện nguyên chất 496 HP
    Loại động cơ Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ AC phía trước/Nam châm vĩnh cửu phía sau không đồng bộ/Đồng bộ
    Tổng công suất động cơ (kW) 200 365
    Tổng mã lực của động cơ (Ps) 272 496
    Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) 360 675
    Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) Không có 165
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) Không có 315
    Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) 200
    Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) 360
    Số động cơ truyền động Động cơ đơn Động cơ đôi
    Bố trí động cơ Ở phía sau Trước + Sau
    Sạc pin
    loại pin Pin Lithium Sắt Phosphate
    Thương hiệu pin CATL/CATL Tứ Xuyên
    Công nghệ pin Không có
    Dung lượng pin (kWh) 80kWh
    Sạc pin Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 10,5 giờ
    Cổng sạc nhanh
    Hệ thống quản lý nhiệt độ pin Sưởi ấm nhiệt độ thấp
    Làm mát bằng chất lỏng
    Hộp số
    Mô tả hộp số Hộp số đơn tốc độ xe điện
    bánh răng 1
    Loại hộp số Hộp số tỷ lệ cố định
    Khung gầm/Chỉ đạo
    Chế độ ổ đĩa RWD phía sau Động cơ kép 4WD
    Loại dẫn động bốn bánh Không có Xe điện 4WD
    Hệ thống treo trước Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi
    Hệ thống treo sau Hệ thống treo độc lập đa liên kết
    Loại lái Hỗ trợ điện
    Cấu trúc cơ thể Chịu tải
    Bánh xe/Phanh
    Loại phanh trước Đĩa thông gió
    Loại phanh sau Đĩa thông gió
    Kích thước lốp trước 255/50 R19 255/45 R20
    Kích thước lốp sau 255/50 R19 255/45 R20

    Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩmThể loại

    Tập trung cung cấp giải pháp mong pu trong 5 năm.