AITO M7 Hybrid SUV hạng sang 6 chỗ Xe Huawei Seres
Huawei thiết kế và thúc đẩy hoạt động tiếp thị chiếc xe hybrid thứ haiAITO M7, trong khi Seres sản xuất nó.Là mẫu SUV 6 chỗ sang trọng, AITO M7 sở hữu nhiều tính năng vượt trội bao gồm phạm vi hoạt động rộng và thiết kế bắt mắt.
Thông số kỹ thuật AITO M7
| Kích thước | 5020*1945*1650mm |
| Chiều dài cơ sở | 2820mm |
| Tốc độ | Tối đa.200 km/giờ |
| Thời gian tăng tốc 0-100 km/h | 7,8 giây (RWD), 4,8 giây (AWD) |
| Dung lượng pin | 40 kWh |
| Sự dịch chuyển | 1499 cc Turbo |
| Quyền lực | 272 mã lực / 200 kW (RWD), 449 mã lực / 330 kw (AWD) |
| mô-men xoắn tối đa | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
| Số chỗ ngồi | 6 |
| Hệ thống lái xe | Động cơ đơn RWD, Động cơ kép AWD |
| Phạm vi khoảng cách | 1220 km (RWD), 1100 km (AWD) |
| Dung tích bình xăng | 60 lít |
AITO M7 có phiên bản RWD tiêu chuẩn và AWD hiệu suất cao.
ngoại thất
Về thiết kế bên ngoài, phần đầu xe của AITO M7 có hai đèn pha riêng biệt và dải đèn LED nằm giữa.Vì là một mẫu xe mở rộng phạm vi hoạt động nên M7 có lưới tản nhiệt lớn.Nhìn từ bên cạnh, chúng ta có thể thấy rõ M7 là một chiếc SUV truyền thống.Nhưng nó có một điểm nhấn thể thao nhỏ đó là cánh gió trên mui.Đáng nói là tay nắm cửa của M7 có thể thu gọn bằng điện.Phần đuôi xe của nó thú vị nhất, chủ yếu là nhờ cụm đèn hậu LED cỡ lớn.
Nội địa
CácSUVlà dòng xe hạng sang có 6 chỗ ngồi 3 hàng ghế.Hàng ghế thứ hai được trang bị Ghế không trọng lực có thể mở ra chỉ bằng một nút bấm để mang lại tư thế thoải mái nhất cho hành khách.Công ty tuyên bố rằng bằng cách đưa đầu gối và hông ngang bằng nhau và đảm bảo góc giữa đùi và thân chính xác là 113 độ thì quá trình lưu thông máu sẽ được cải thiện.Đây là một giải pháp đã được thử nghiệm và kiểm nghiệm trong thế giới y tế và nó đang trở thành một xu hướng xa xỉ trong ngành công nghiệp ô tô.
Ghế sử dụng da nappa khá thoải mái, ghế lái tự động lùi về phía sau khi cửa mở để người lái có thêm không gian để vào và lùi về vị trí ban đầu sau khi đóng cửa.Ghế ở phía trước có hệ thống sưởi, thông gió và mát-xa còn những ghế ở phía sau chỉ có sưởi - điều này vẫn khá đẹp.
Hệ thống âm thanh do Huawei cung cấp và đi kèm 19 loa với thiết lập âm thanh vòm 7.1 và công suất 1.000W.Thậm chí còn có tùy chọn tái tạo âm thanh bên ngoài xe, biến nó thành một chiếc boombox khổng lồ một cách hiệu quả, dường như rất phù hợp cho những chuyến cắm trại ngoại ô.Mọi người thường đi cắm trại để tránh xa tiếng ồn của thành phố nhưng thời thế đang thay đổi.
Thông tin giải trí được đảm nhiệm bởi một màn hình trung tâm lớn điều khiển tất cả các chức năng vì không có nút bấm vật lý.Điều khiển bằng giọng nói khá phức tạp với khả năng đối thoại và xen kẽ liên tục bất cứ lúc nào.Hệ thống có thể nhận dạng nhiều phương ngữ khác nhau của tiếng Trung Quốc (hiện tại) và có khả năng nhận diện chính xác 4 vùng - nó có thể nhận ra hành khách nào đang nói chuyện với nó và có thể bỏ qua nhiễu.Trên giấy tờ thì có vẻ tuyệt vời nhưng chúng tôi bảo lưu phán quyết cho đến khi các thử nghiệm thực tế xác nhận rằng nó hoạt động tốt như đã hứa.
Sẽ không phải là một chiếc xe gia đình nếu không có tích hợp karaoke phải không?Nó đi kèm với mic chuyên nghiệp không dây được hỗ trợ bởi chip DSP và độ trễ cực thấp.Nếu bạn quên nơi bạn đã đỗ xe - đừng lo lắng.AITO M7 có thể gửi cho bạn chính xác vị trí của nó, bao gồm cả vị trí của nó ở tầng nào trong bãi đậu xe nhiều tầng.Tất nhiên, chiếc xe có thể tự đỗ ngay cả khi không có vạch kẻ đường.
Cửa sổ trời toàn cảnh thực sự lớn đi từ đầu xe đến phía sau và cho tầm nhìn không bị cản trở 97,7%, sử dụng kính Low E (độ phát xạ thấp hơn. Nó có thể chặn tới 99,9% tia UV, giúp giảm nhiệt trên 40 % so với các cửa sổ trời toàn cảnh khác theo hãng.
| Mẫu xe | AITO M7 | ||
| Phiên bản tiện nghi 2WD 2022 | Phiên bản cao cấp 4WD 2022 | Phiên bản hàng đầu 4WD 2022 | |
| Thông tin cơ bản | |||
| nhà chế tạo | SERES | ||
| Loại năng lượng | Điện mở rộng | ||
| Động cơ | Điện mở rộng 272 HP | Điện mở rộng 449 HP | |
| Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 195 km | 165 km | |
| Thời gian sạc (Giờ) | Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 5 giờ | ||
| Công suất tối đa của động cơ (kW) | 92(152 mã lực) | ||
| Công suất tối đa của động cơ (kW) | 200(272 mã lực) | 330(449 mã lực) | |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) | 205Nm | ||
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) | 360Nm | 660Nm | |
| LxWxH(mm) | 5020x1945x1775mm | ||
| Tốc độ tối đa (KM/H) | 190 km | ||
| Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | 20,5kWh | 24kWh | |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) | 6,85L | 7,45L | |
| Thân hình | |||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2820 | ||
| Đế bánh trước (mm) | 1635 | ||
| Đế bánh sau (mm) | 1650 | ||
| Số lượng cửa (chiếc) | 5 | ||
| Số ghế (chiếc) | 6 | ||
| Trọng lượng lề đường (kg) | 2340 | 2450 | |
| Khối lượng đầy tải (kg) | 2790 | 2900 | |
| Dung tích bình xăng (L) | 60 | ||
| Hệ số kéo (Cd) | Không có | ||
| Động cơ | |||
| Mô hình động cơ | H15RT | ||
| Độ dịch chuyển (mL) | 1499 | ||
| Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | ||
| Mẫu nạp khí | tăng áp | ||
| Bố trí xi lanh | L | ||
| Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | ||
| Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | ||
| Mã lực tối đa (Ps) | 152 | ||
| Công suất tối đa (kW) | 92 | ||
| Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 205 | ||
| Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | ||
| Dạng nhiên liệu | Điện mở rộng | ||
| Cấp nhiên liệu | 95 # | ||
| Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI đa điểm | ||
| Động cơ điện | |||
| Mô tả động cơ | Điện mở rộng 272 HP | Điện mở rộng 449 HP | |
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | ||
| Tổng công suất động cơ (kW) | 200 | 330 | |
| Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 272 | 449 | |
| Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 360 | 660 | |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | Không có | 130 | |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | Không có | 300 | |
| Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 200 | ||
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 360 | ||
| Số động cơ truyền động | Động cơ đơn | Động cơ đôi | |
| Bố trí động cơ | Ở phía sau | Trước + Sau | |
| Sạc pin | |||
| loại pin | Pin Lithium bậc ba | ||
| Thương hiệu pin | CATL | ||
| Công nghệ pin | Không có | ||
| Dung lượng pin (kWh) | 40kWh | ||
| Sạc pin | Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 5 giờ | ||
| Cổng sạc nhanh | |||
| Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | ||
| Làm mát bằng chất lỏng | |||
| Hộp số | |||
| Mô tả hộp số | Hộp số đơn tốc độ xe điện | ||
| bánh răng | 1 | ||
| Loại hộp số | Hộp số tỷ lệ cố định | ||
| Khung gầm/Chỉ đạo | |||
| Chế độ ổ đĩa | RWD phía sau | Động cơ kép 4WD | |
| Loại dẫn động bốn bánh | Không có | Xe điện 4WD | |
| Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | ||
| Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||
| Loại lái | Hỗ trợ điện | ||
| Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||
| Bánh xe/Phanh | |||
| Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||
| Loại phanh sau | Đĩa thông gió | ||
| Kích thước lốp trước | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Kích thước lốp sau | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.
