Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV
Với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe năng lượng mới của Trung Quốc, nếu tốc độ tung ra các mẫu xe mới chậm hơn so với đối thủ thì có thể gặp bất lợi về cạnh tranh và thị phần cũng có thể bị ảnh hưởng tương ứng.Vì vậy, trong những năm gần đây, chúng ta cũng có thể thấy các thương hiệu lớn đã không tiếc công sức với việc tung ra các mẫu mã mới,Chery Tiggo 8 Pro PHEVphiên bản đã được ra mắt chính thức gần đây và giá cả rất cạnh tranh.Vậy sức mạnh tổng thể của nó là gì?
Về ngoại hình, thiết kế của mẫu xe mới không có nhiều thay đổi so với phiên bản chạy xăng nguyên bản.Xe mới vẫn sử dụng thiết kế lưới tản nhiệt khá lớn, nội thất sử dụng cấu trúc ma trận điểm.Chất liệu sequin mạ crom trông rất tinh tế, đồng thời, đường viền hình đồng hồ cát đầy khí thế.Đèn pha tích hợp hoàn hảo với lưới tản nhiệt, ngoài ra còn có dải trang trí xuyên thấu ở giữa, bao quanh là các khu vực rãnh chuyển hướng ba chiều ở hai bên, nội thất được trang trí bằng các dải trang trí mạ crom và được trang bị thanh ngang đèn sương mù.
Phía củaTiggo 8 ProPHEV cũng vẫn giữ được vẻ ngoài vạm vỡ, thân xe có thiết kế mượt mà và thanh lịch, đồng thời việc phân lớp thân xe được thể hiện rõ hơn thông qua sự thay đổi về hình dạng, đồng thời sự kết hợp tinh tế của các đường chắn bùn phía trước và phía sau làm nổi bật hiệu ứng ba chiều.Kiểu dáng cứng cáp khiến vòm bánh xe có hiệu ứng lồi rõ rệt, còn hình lõm của đáy cửa làm cho hình lồi của mép cửa trở nên rõ ràng hơn.Đồng thời vẫn được trang bị dải trang trí mạ crom tinh tế để tăng thêm vẻ đẹp thời trang.
Phần phía sau của Tiggo 8 Pro PHEV tiếp tục thiết kế nguyên khối.Đèn hậu dạng xuyên thấu mảnh và phẳng ở giữa, hai bên có cấu trúc dải đèn dạng mạch và xếp chồng lên nhau.Hiệu ứng ánh sáng giống như cánh bên trong tạo nên phong cách điềm tĩnh và thể thao, khiến hiệu ứng hình ảnh trở nên nhiều màu sắc hơn.Vỏ phía sau được mở rộng một chút giúp tăng cường cảm giác ba chiều của phía sau.Dù là mẫu plug-in hybrid nhưng mẫu xe mới vẫn được trang bị ống xả đôi, xung quanh được viền mạ chrome.Bộ khuếch tán ở gầm xe Tấm bảo vệ cũng tạo thêm nhiều khí chất thể thao cho tổng thể.
Phong cách nội thất của Tiggo 8 Pro PHEV tương tự như phiên bản chạy xăng nhưng có một số khác biệt ở các chi tiết.Hình dáng tổng thể của xe vẫn duy trì phong cách đơn giản và khỏe khoắn.Bảng điều khiển trung tâm sử dụng toàn bộ tấm veneer vân gỗ để che phủ xuyên suốt.Các vật liệu mềm khác cũng duy trì tiêu chuẩn chất lượng cao.thẩm mỹ chủ đạo.Một màn hình lớn 12,3 inch trải dài trên bàn.Khả năng tích hợp cao hơn càng làm giảm số lượng nút bấm vật lý trên xe.Ngay cả bảng điều khiển điều hòa cũng được thay thế bằng màn hình cảm ứng, giúp cải thiện đáng kể cảm giác công nghệ trên xe và giúp xe trở nên thoải mái hơn.Trải nghiệm thông minh hơn.
Việc nâng cấp cấu hình của Tiggo 8 Pro PHEV cũng rõ ràng hơn.Chip 8155 tích hợp chạy qua màn hình tất cả trong một.Sức mạnh tính toán cao hơn giúp hiệu ứng hiển thị tổng thể và tốc độ phản hồi của màn hình tốt hơn.Ngoài GPS và nhiều chức năng giải trí tích hợp, nó còn hỗ trợ CarPlay và Hicar.Internet phương tiện tiêu chuẩn cộng với mạng 4G có thể cải thiện hơn nữa tính phong phú và khả năng mở rộng của các chức năng, đồng thời việc nâng cấp OTA từ xa có thể giúp hệ thống luôn được cập nhật.Điều ấn tượng hơn nữa là hệ thống hình ảnh 360 độ, còn có thể hỗ trợ xem 2D và 3D, người dùng có thể tự do chuyển đổi góc nhìn, mang đến sự tiện lợi lớn cho người mới lái xe.
CácTiggo 8 Pro PHEVPhiên bản được định vị là SUV cỡ trung có chiều dài, rộng, cao thân xe 4745*1860*1747mm, chiều dài cơ sở 2710mm.Nội thất của xe được bố trí năm chỗ ngồi.Hướng khâu của họa tiết kim cương còn được thêu logo chữ TIGGO.Sự kết hợp rộng và dày cùng với tựa đầu mềm mại có thể cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái xe.Khoảng cách dọc vừa đủ cũng đảm bảo khả năng vận hành của hàng ghế sau.Nó đã được kéo dài đặc biệt và nền tảng phẳng cũng đảm bảo sự thoải mái cho hành khách ở giữa.
Về không gian đựng đồ, Tiggo 8 Pro PHEV có thể tích cốp thông thường là 889L, đủ sử dụng hàng ngày và không bị áp lực khi đặt các vali 28, 24 và 20 inch.Đồng thời, cách bố trí nội thất rất đều đặn và đặc biệt chú trọng đến việc tận dụng không gian.Ngay cả khu vực phía trên vòm bánh xe cũng được thiết kế hốc chứa đồ rỗng.Thể tích tối đa có thể đạt được là 1930L, dù là ghế sofa di động hình đại diện cũng không tốn nhiều công sức.
Về công suất, chiếc xe mới sử dụng sự kết hợp sức mạnh của động cơ kép 1,5T+, trong đó 1,5T có công suất tối đa 115kW (156Ps), với sự hỗ trợ của động cơ kép 125kW, công suất toàn diện của hệ thống có thể đạt tới 240kW, và mô-men xoắn cực đại là 545N m, khớp 3. Nó được trang bị hộp số DHT, dung lượng bộ pin là 19,27kWh, có thể hỗ trợ 80km tuổi thọ pin điện thuần WLTC.Mức tiêu hao nhiên liệu toàn diện của WLTC chỉ 1,76L/100km.Xe mới còn cung cấp giao diện sạc nhanh, thuận tiện cho người dùng nhanh chóng bổ sung năng lượng.
So với Kunpeng e+ trước đây, Tiggo 8 Pro PHEV không chỉ được tối ưu về sức mạnh, cấu hình mà hình thức còn đẹp hơn.Cấu hình tổng thể được nâng cấp cũng đạt yêu cầu, giá thành cũng rất phải chăng.Nó cũng bổ sung thêm một vị tướng cho dòng sản phẩm mô hình năng lượng mới của gia đình.Bạn có thích chiếc Tiggo 8 Pro PHEV này không?Nếu cần thiết, bạn có thểliên hệ chúng tôi
Mẫu xe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Phiên bản bóng cao 5 chỗ | Phiên bản Champion 2024 290T 2WD Phiên bản bóng cao 7 chỗ | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 5 Chỗ | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 Chỗ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | Chery | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.6T 197 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 145(197 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 290Nm | |||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 km | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,1L | |||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2710 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1582 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1604 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2166 | |||
Dung tích bình xăng (L) | 51 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J16C | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1598 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 1.6 | |||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 197 | |||
Công suất tối đa (kW) | 145 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 290 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 2000-4000 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
bánh răng | 7 | |||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 235/55 R18 | |||
Kích thước lốp sau | 235/55 R18 |
Mẫu xe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 5 Chỗ | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 7 Chỗ | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 Chỗ | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 7 Chỗ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | Chery | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.6T 197 mã lực L4 | 2.0T 254 mã lực L4 | ||
Công suất tối đa (kW) | 145(197 mã lực) | 187(254 mã lực) | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 290Nm | 390Nm | ||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,1L | 7,49L | ||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2710 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1582 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1604 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2166 | 2194 | ||
Dung tích bình xăng (L) | 51 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Độ dịch chuyển (mL) | 1598 | 1998 | ||
Độ dịch chuyển (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 197 | 254 | ||
Công suất tối đa (kW) | 145 | 187 | ||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 290 | 390 | ||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
bánh răng | 7 | |||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Kích thước lốp sau | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Mẫu xe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Phiên bản Skydome 5 chỗ | 2022 290T 2WD Phiên bản Skydome 7 chỗ | 2022 290T 2WD Vast Edition 5 Chỗ | 2022 290T 2WD Vast Edition 7 Chỗ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | Chery | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.6T 197 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 145(197 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 290Nm | |||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 km | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,39L | |||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2710 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1582 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1604 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Khối lượng đầy tải (kg) | Không có | |||
Dung tích bình xăng (L) | 51 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J16 | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1598 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 1.6 | |||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 197 | |||
Công suất tối đa (kW) | 145 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 290 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 2000-4000 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
bánh răng | 7 | |||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 235/55 R18 | |||
Kích thước lốp sau | 235/55 R18 |
Mẫu xe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 5 Chỗ | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 7 Chỗ | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 5 Chỗ | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 7 Chỗ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | Chery | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 2.0T 254 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 187(254 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 390Nm | |||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | Tự động 8 cấp | ||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 210 km | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,89L | 7,52L | ||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2710 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1582 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1604 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2277 | 2221 | ||
Dung tích bình xăng (L) | 51 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J20 | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1998 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 2.0 | |||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 254 | |||
Công suất tối đa (kW) | 187 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 390 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1750-4000 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | Tự động 8 cấp | ||
bánh răng | 7 | 8 | ||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | Hộp số tự động (AT) | ||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Phía trước 4WD | Cầu trước | ||
Loại dẫn động bốn bánh | 4WD kịp thời | Không có | ||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 235/50 R19 | |||
Kích thước lốp sau | 235/50 R19 |
Mẫu xe | Chery Tiggo 8 Pro | |
2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 5 Chỗ | 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 7 Chỗ | |
Thông tin cơ bản | ||
nhà chế tạo | Chery | |
Loại năng lượng | Xăng | |
Động cơ | 2.0T 254 mã lực L4 | |
Công suất tối đa (kW) | 187(254 mã lực) | |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 390Nm | |
Hộp số | Tự động 8 cấp | |
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 210 km | |
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,99L | |
Thân hình | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2710 | |
Đế bánh trước (mm) | 1582 | |
Đế bánh sau (mm) | 1604 | |
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |
Số ghế (chiếc) | 5 | 7 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1713 | 1741 |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2291 | |
Dung tích bình xăng (L) | 51 | |
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |
Động cơ | ||
Mô hình động cơ | SQRF4J20 | |
Độ dịch chuyển (mL) | 1998 | |
Độ dịch chuyển (L) | 2.0 | |
Mẫu nạp khí | tăng áp | |
Bố trí xi lanh | L | |
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |
Mã lực tối đa (Ps) | 254 | |
Công suất tối đa (kW) | 187 | |
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 390 | |
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1750-4000 | |
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |
Dạng nhiên liệu | Xăng | |
Cấp nhiên liệu | 92 # | |
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |
Hộp số | ||
Mô tả hộp số | Tự động 8 cấp | |
bánh răng | 8 | |
Loại hộp số | Hộp số tự động (AT) | |
Khung gầm/Chỉ đạo | ||
Chế độ ổ đĩa | Phía trước 4WD | |
Loại dẫn động bốn bánh | 4WD kịp thời | |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |
Loại lái | Hỗ trợ điện | |
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |
Bánh xe/Phanh | ||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |
Kích thước lốp trước | 235/50 R19 | |
Kích thước lốp sau | 235/50 R19 |
Mẫu xe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm Edition 5 Chỗ | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 Chỗ | 2022 290T 2WD Phiên bản liên sao 5 chỗ | 2022 290T 2WD Phiên bản liên sao 7 chỗ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | Chery | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.6T 197 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 145(197 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 290Nm | |||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 km | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,39L | |||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2710 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1582 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1604 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Khối lượng đầy tải (kg) | Không có | |||
Dung tích bình xăng (L) | 51 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J16 | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1598 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 1.6 | |||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 197 | |||
Công suất tối đa (kW) | 145 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 290 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 2000-4000 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
bánh răng | 7 | |||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 235/50 R19 | |||
Kích thước lốp sau | 235/50 R19 |
Mẫu xe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Phiên bản Skydome 5 chỗ | 2022 390T 2WD Phiên bản Skydome 7 chỗ | 2022 390T 2WD Vast Edition 5 Chỗ | 2022 390T 2WD Vast Edition 7 Chỗ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | Chery | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 2.0T 254 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 187(254 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 390Nm | |||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 210 km | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,49L | |||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2710 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1582 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1604 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Khối lượng đầy tải (kg) | Không có | |||
Dung tích bình xăng (L) | 51 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J20 | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1998 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 2.0 | |||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 254 | |||
Công suất tối đa (kW) | 187 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 390 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1750-4000 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Ghộp tai | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
bánh răng | 7 | |||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Kích thước lốp sau | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Mẫu xe | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD Vast Edition 5 Chỗ | 2022 390T 4WD Vast Edition 7 Chỗ | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 Chỗ | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 Chỗ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | Chery | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 2.0T 254 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 187(254 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 390Nm | |||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 210 km | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,89L | |||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2710 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1582 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1604 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Khối lượng đầy tải (kg) | Không có | |||
Dung tích bình xăng (L) | 51 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J20 | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1998 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 2.0 | |||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 254 | |||
Công suất tối đa (kW) | 187 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 390 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1750-4000 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
bánh răng | 7 | |||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 235/50 R19 | |||
Kích thước lốp sau | 235/50 R19 |
Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.