SUV săn bắn hạng sang Denza N7 EV
Denza N7đã chính thức có mặt trên thị trường và giá chính thức là 301.800-379.800 CNY, rẻ hơn nhiều so với dự kiến trước đó.Xe mới ra mắt tổng cộng 6 mẫu xe với các cấu hình khác nhau, bao gồm phiên bản bền bỉ, phiên bản hiệu suất cao, phiên bản Performance Max và cao cấp nhất là phiên bản N-spor.Chiếc xe mới dựa trên phiên bản nâng cấp của nền tảng điện tử 3.0, mang một số thiết kế nguyên bản về hình dáng và chức năng.
Denza là một thương hiệu xe hơi sang trọng được đồng sáng tạo bởiBYDVàMercedes-Benz.Là mẫu thứ hai của Denza N7, số lượng đơn đặt hàng đã vượt quá 20.000 kể từ khi bắt đầu đặt hàng mù.Đối với một mẫu xe ở mức giá này, có thể nói việc đặt hàng mù quáng có thể đạt được kết quả như vậy là khá tốt.Tất nhiên, là một phương tiện sử dụng năng lượng mới, hệ thống ba điện có BYD và hiệu suất được hỗ trợ bởi Mercedes-Benz.Vì vậy, chiếc Denza N7 này được định vị là mộtSUV săn bắn sang trọng thông minh.
Nhìn từ ngoại hình, thiết kế của chiếc xe này không quá phô trương và khác biệt hoàn toàn với thiết kế của các mẫu MPV Denza.Tuy nhiên, phong cách thiết kế tổng thể hơi giống BYD Seal như hốc gió và đèn pha.Trên cơ sở đó, bộ đèn hình lông mày được bổ sung thêm vào hai bên cản va, đồng thời lắp một tấm chắn trang trí mạ crom bên dưới, bổ sung thêm một số thiết kế nguyên bản cho xe mới.
Denza N7 được trang bị cổng sạc 2 bên vì xe có chức năng sạc súng kép.Về kiểu dáng, phần đầu xe được thiết kế thấp, mui xe cao hơn, phần đuôi xe cũng tạo hình nổi bật, giúp tăng thêm cảm giác chuyển động cho tổng thể xe.Nếu chi tiết hơn thì đó là thiết kế tổng thể phần đầu xe như một chiếc xe thể thao, thân xe như một chiếc sedan và phần sau như một chiếc SUV.Xét về kích thước thân xe, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của Denza N7 lần lượt là 4860/1935/1602 mm và chiều dài cơ sở là 2940 mm.Kích thước cơ thể nhỏ hơn một chút so vớiBYD Đường DM, nhưng chiều dài cơ sở dài hơn 120mm.Hiệu suất không gian tổng thể của Denza N7 khá thuận lợi.
Khi tiến tới phần đuôi xe, bạn có thể thấy thiết kế với phần trên hẹp và phần dưới rộng.Thiết kế này thường được sử dụng trên xe thể thao.Denza N7 còn được trang bị đèn hậu xuyên thấu màu đen, nối liền 2 bên thân xe mang lại tầm nhìn rộng cho toàn bộ xe.Hình dáng cũng tương đối tròn trịa, phía dưới cản xe có lắp một dải trang trí mạ chrome hình chữ U xẻ đôi.Tuy nhiên, nắp cốp và kính chắn gió phía sau thực chất là thiết kế đối xứng nên lối vào khoang hành lý nhỏ hơn.
Mâm xe của Denza N7 cũng thiết kế 5 chấu có lực cản thấp, có 2 tùy chọn 19 inch và 20 inch.Các mẫu xe bình dân được trang bị lốp Pirelli, còn các mẫu cao cấp là lốp Continental im lặng.Kích thước lốp trước là 235/50.R19/sau 255/45 R19, trước/sau 245/45 R20.Denza N7 có bán kính quay vòng tối thiểu 5,7 mét, lớn hơn một chút so với Honda CR-V vàToyota RAV4, nhưng nhỏ hơnBYD Đường DM.
Về nội thất, phần cứng và tính năng đều đạt tiêu chuẩn.Nó áp dụng thiết kế ba màn hình, được trang bị màn hình nổi điều khiển trung tâm 17,3 inch, thiết bị LCD 10,25 inch và màn hình đồng lái 10,25 inch.Được trang bị màn hình hiển thị AR-HUD 50 inch, hệ thống karaoke trên ô tô, giọng nói thông minh toàn cảnh, hệ thống hình ảnh toàn cảnh trong suốt độ phân giải cao 3D, khóa kỹ thuật số NFC và các chức năng khác, có thể thấy rằng Denza N7 đã đạt được hiệu quả cao buồng lái kỹ thuật số thông minh.
Về mặt hỗ trợ lái xe, hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh cao cấp Denza Pilot (phiên bản tiêu chuẩn) được áp dụng, về cơ bản có thể đối phó với một số tình huống ô tô phức tạp như điều kiện đường đô thị, lái xe tốc độ cao và đỗ xe về mặt chức năng.Cụ thể, một số chức năng như kiểm soát hành trình thích ứng, điều khiển đỗ xe từ xa RPA, hỗ trợ đèn chiếu gần và xa thông minh AFL, hỗ trợ lái xe tốc độ cao HWA, lịch sự thông minh với người đi bộ đều có sẵn.
Về không gian, khoang hành lý phía trước có thể tích 73 lít, thể tích cốp xe là 480 lít, hàng ghế sau có thể tích chứa đồ lên tới 1273 lít.Tất cả các mẫu xe của dòng đều được trang bị ghế bọc da NAPPA, ghế lái chính hỗ trợ chỉnh điện 8 hướng và chỉnh eo điện 4 hướng, ghế hành khách hỗ trợ chỉnh điện 6 hướng.Hàng ghế trước còn có chức năng thông gió, sưởi, nhớ, massage 10 điểm và các chức năng khác, hàng ghế sau hỗ trợ điều chỉnh góc tựa lưng đồng thời cung cấp chức năng sưởi.Về các cấu hình khác còn có: khử trùng và khử trùng nhiệt độ cao từ xa, máy lọc không khí ion âm, hệ thống làm sạch xanh PM2.5, điều hòa tự động hai vùng nhiệt độ, hệ thống âm thanh 16 loa, v.v.
Về mặt khung gầm,Denza N7được trang bị hệ thống treo độc lập tay đòn kép phía trước và hệ thống treo độc lập năm liên kết phía sau, đồng thời được trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát phanh tích hợp IPB.Hệ thống kiểm soát thân xe thông minh Yuncar-A được trang bị cũng đã được chia nhỏ về các chức năng nâng cao, bên cạnh khung gầm thông minh và hệ thống kiểm soát tiện nghi CCT.Hệ thống kiểm soát mô-men xoắn thông minh iTAC, hệ thống kiểm soát độ lệch thông minh iADC, hệ thống điều khiển vector khung gầm thông minh iCVC là các chức năng tùy chọn.Hệ thống khung gầm này có sự phân biệt chi tiết hơn về khả năng điều khiển nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xe khác nhau của người tiêu dùng.Tất nhiên, các mẫu SUV cũng có thể có hiệu suất vượt trội hơn sedan về mặt hiệu suất.
Thông số kỹ thuật Denza N7
Mẫu xe | 2023 N-Sport |
Kích thước | 4860x1935x1602mm |
Chiều dài cơ sở | 2940mm |
Tốc độ tối đa | 180 km |
Thời gian tăng tốc 0-100 km/h | 3,9 giây |
Dung lượng pin | 91,3kWh |
loại pin | Pin Lithium Sắt Phosphate |
Công nghệ pin | Pin lưỡi BYD |
Thời gian sạc nhanh | Không có |
Tiêu thụ năng lượng trên 100 km | Không có |
Quyền lực | 530 mã lực/390kw |
mô-men xoắn tối đa | 670Nm |
Số chỗ ngồi | 5 |
Hệ thống lái xe | Động cơ kép 4WD (4WD điện) |
Phạm vi khoảng cách | 630km |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi |
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Về hệ thống điện, bộ sạc đôi công suất cao 230kW cũng là một điểm nổi bật của xe, đồng nghĩa với việc xe có thể nhanh chóng được bổ sung năng lượng trong thời gian ngắn hơn.Đây sẽ là tính năng có thể giải quyết tình trạng sạc pin lâu nếu lái xe đường dài.Trong khi đó, Denza N7 cung cấp hệ dẫn động hai bánh (dẫn động cầu sau) và dẫn động bốn bánh (dẫn động bốn bánh thông minh).Phiên bản dẫn động hai cầu được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có công suất tối đa 230 mã lực, mô-men xoắn cực đại 360 Nm, thời gian tăng tốc 6,8 (giây) từ 0 lên 100 km/h.Phiên bản dẫn động bốn bánh được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không đồng bộ AC phía trước.Tổng công suất hệ thống đạt 390 mã lực, mô-men xoắn tổng cộng 670 Nm, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100km/h là 3,9 (s).Về phạm vi di chuyển, nó được trang bị pin lithium iron phosphate có công suất 91,3kWh.Trong điều kiện làm việc toàn diện của CLTC, phạm vi di chuyển thuần túy bằng điện của mẫu xe dẫn động hai bánh là 702 km và mẫu xe dẫn động bốn bánh là 630 km.
Denza N7 lúc đầu là một chiếc xe cao cấp, các chức năng của ngay cả một mẫu xe cấp thấp cũng đủ.Tuy nhiên, sự khác biệt về khung gầm là tương đối lớn.Phiên bản siêu bền được trang bị hệ thống treo khí nén.Ngoài ra, phiên bản hiệu năng bền bỉ cũng sẽ có sự nâng cấp tương ứng ở hệ thống phanh.
Mẫu xe | Denza N7 | ||
Tầm siêu xa 2023 (Trên không) | Hiệu suất tầm xa 2023 (Không khí) | Tầm siêu xa 2023 | |
Thông tin cơ bản | |||
nhà chế tạo | Denza | ||
Loại năng lượng | Điện tinh khiết | ||
Động cơ điện | 313 mã lực | 530 mã lực | 313 mã lực |
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 702 km | 630km | 702 km |
Thời gian sạc (Giờ) | Không có | ||
Công suất tối đa (kW) | 230(313 mã lực) | 390(530 mã lực) | 230(313 mã lực) |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 360Nm | 670Nm | 360Nm |
LxWxH(mm) | 4860x1935x1602mm | ||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 180 km | ||
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | Không có | ||
Thân hình | |||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2940 | ||
Đế bánh trước (mm) | 1660 | ||
Đế bánh sau (mm) | 1660 | ||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | ||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | 2280 | 2440 | 2320 |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2655 | 2815 | 2695 |
Hệ số kéo (Cd) | Không có | ||
Động cơ điện | |||
Mô tả động cơ | Điện nguyên chất 313 HP | Điện nguyên chất 530 HP | Điện nguyên chất 313 HP |
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | AC phía trước/Nam châm vĩnh cửu phía sau không đồng bộ/Đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
Tổng công suất động cơ (kW) | 230 | 390 | 230 |
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 313 | 530 | 313 |
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 360 | 670 | 360 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | Không có | 160 | Không có |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | Không có | 310 | Không có |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 230 | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 360 | ||
Số động cơ truyền động | Động cơ đơn | Động cơ đôi | Động cơ đơn |
Bố trí động cơ | Ở phía sau | Trước + Sau | Ở phía sau |
Sạc pin | |||
loại pin | Pin Lithium Sắt Phosphate | ||
Thương hiệu pin | Pin Fudi | ||
Công nghệ pin | Pin lưỡi BYD | ||
Dung lượng pin (kWh) | 91,3kWh | ||
Sạc pin | Không có | ||
Cổng sạc nhanh | |||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | ||
Làm mát bằng chất lỏng | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||
Chế độ ổ đĩa | RWD phía sau | Động cơ đôi | RWD phía sau |
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | Xe điện 4WD | Không có |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi | ||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||
Bánh xe/Phanh | |||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||
Loại phanh sau | Đĩa thông gió | ||
Kích thước lốp trước | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Kích thước lốp sau | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Mẫu xe | Denza N7 | ||
Hiệu suất tầm xa 2023 | Hiệu suất tầm xa MAX 2023 | 2023 N-Sport | |
Thông tin cơ bản | |||
nhà chế tạo | Denza | ||
Loại năng lượng | Điện tinh khiết | ||
Động cơ điện | 530 mã lực | ||
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 630km | ||
Thời gian sạc (Giờ) | Không có | ||
Công suất tối đa (kW) | 390(530 mã lực) | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 670Nm | ||
LxWxH(mm) | 4860x1935x1602mm | ||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 180 km | ||
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | Không có | ||
Thân hình | |||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2940 | ||
Đế bánh trước (mm) | 1660 | ||
Đế bánh sau (mm) | 1660 | ||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | ||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | 2440 | ||
Khối lượng đầy tải (kg) | 2815 | ||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | ||
Động cơ điện | |||
Mô tả động cơ | Điện nguyên chất 530 HP | ||
Loại động cơ | AC phía trước/Nam châm vĩnh cửu phía sau không đồng bộ/Đồng bộ | ||
Tổng công suất động cơ (kW) | 390 | ||
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 530 | ||
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 670 | ||
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 160 | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 310 | ||
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 230 | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 360 | ||
Số động cơ truyền động | Động cơ đôi | ||
Bố trí động cơ | Trước + Sau | ||
Sạc pin | |||
loại pin | Pin Lithium Sắt Phosphate | ||
Thương hiệu pin | Pin Fudi | ||
Công nghệ pin | Pin lưỡi BYD | ||
Dung lượng pin (kWh) | 91,3kWh | ||
Sạc pin | Không có | ||
Cổng sạc nhanh | |||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | ||
Làm mát bằng chất lỏng | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||
Chế độ ổ đĩa | Động cơ đôi 4WD | ||
Loại dẫn động bốn bánh | Xe điện 4WD | ||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi | ||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||
Bánh xe/Phanh | |||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||
Loại phanh sau | Đĩa thông gió | ||
Kích thước lốp trước | 245/50 R20 | ||
Kích thước lốp sau | 245/50 R20 |
Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.