SUV 4WD EXEED TXL 1.6T/2.0T
So với mẫu 2023 đang được bán,2024 EXEED TXLcó động cơ và hộp số được tinh chỉnh lại để mang lại cảm giác lái khác biệt cũng như những thay đổi về công suất và mức tiêu hao nhiên liệu.Giá bán trước của phiên bản Shining Star thấp hơn 6000CNY so với mẫu cũ.Hai cấu hình đã bị hủy bỏ, nhưng những cấu hình mới được bổ sung mang tính thiết thực hơn.Còn mẫu 2024 thì sao?Cụ thể những thay đổi đó là gì, hãy cùng phân tích chi tiết dưới đây nhé.
Động cơ 1.6T được cập nhật và tỷ số truyền hộp số được tối ưu hóa.Mặc dù dung tích động cơ của2024EXEED TXLkhông thay đổi, điều chỉnh đã được cập nhật.Đây là động cơ 1.6T thế hệ thứ ba củaCheryNhóm.Chúng ta đều biết rằng Chery là thương hiệu đầu tiên ở Trung Quốc phát triển độc lập động cơ tăng áp.Về mặt công nghệ, nó chủ yếu cải thiện khả năng kiểm soát quá trình đốt cháy.Tốc độ cháy trong xi-lanh được thay đổi thông qua hệ thống đốt iHEC và hệ thống đánh lửa năng lượng cao 90mm, nhờ đó nhiên liệu được sử dụng triệt để hơn.
Hệ thống đốt iHEC bao gồm cổng nạp hình bụng cá, buồng đốt có tỷ lệ sụt giảm cao, công nghệ dẫn hướng luồng khí đốt, v.v. Cổng nạp hình bóng cá kết hợp với hình dạng đặc biệt của buồng đốt có thể cải thiện lượng nâng thấp tỷ lệ luồng không khí và năng lượng nạp đã tăng 50% so với thế hệ trước.Thiết kế dẫn hướng luồng khí có thể làm giảm lượng độ ẩm trong xi lanh, giúp quá trình đốt cháy hoàn thiện hơn và đồng thời giảm lượng khí thải.
Do hệ thống phun xăng trực tiếp áp suất cao là 200bar nên động cơ này vẫn còn nhiều chỗ cần cải tiến trong tương lai.Đối với tuabin, EXEED đã chọn thương hiệu BorgWarner lâu đời và sử dụng bộ truyền động điện mới.Việc giảm áp có thể được điều chỉnh chính xác và phản hồi nhanh hơn thế hệ trước.Cánh quạt được gia công có mômen quán tính thấp có thể khiến mô-men xoắn cực đại của động cơ nổ sớm hơn.
Để giảm ma sát động cơ.Bao gồm hệ thống phụ kiện, hệ thống điều phối van, hệ thống làm mát, hệ thống bôi trơn và cơ cấu liên kết tay quay, tất cả đều áp dụng công nghệ chống ma sát mới.So với thế hệ trước, ma sát tổng thể giảm 20%, điều này có thể giảm lãng phí năng lượng và tăng hiệu suất nhiệt.
Về khả năng tản nhiệt của động cơ, Xingtu cũng sử dụng toàn bộ công nghệ chủ đạo.Bao gồm đầu xi-lanh tích hợp ống xả, áo nước chéo, bơm nước ly hợp điều khiển điện tử, v.v., hệ thống kiểm soát nhiệt độ thông minh có thể giữ cho động cơ ở nhiệt độ hoạt động bình thường trong mùa hè nóng bức.Đối với thương hiệu xe sang EXEED của Chery, độ ồn của động cơ cũng là một điểm cần phải cân nhắc.EXEED sử dụng xích định thời im lặng đặc biệt, bộ giảm chấn trục khuỷu và nhiều bông cách âm hơn để giảm độ rung của động cơ truyền đến buồng lái.
Về hộp số, mẫu 1.6T phù hợp với hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp của Getrag.Tỷ số truyền đã được tối ưu hóa, mượt mà hơn so với đời cũ, đồng thời tăng tốc độ tối đa cho xe.Tốc độ tối đa của mẫu xe 2024 đã được tăng từ 187 km/h ở mẫu xe 2023 lên 200 km/h.
Sau khi tinh chỉnh lại, công suất cực đại của động cơ đã vượt quá 200 mã lực, tăng từ 197 mã lực lên 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 300Nm.Phạm vi tốc độ nổ là 2000-4000 vòng / phút.Dữ liệu sức mạnh như vậy được đặt trên một chiếc SUV nặng 1,6 tấn và việc bắt đầu tăng tốc và vượt tương đối dễ dàng.
Thông số kỹ thuật EXEED TXL
Mẫu xe | 2024 Lingyun 300T 2WD Phiên bản chia sẻ sao | 2024 Lingyun 300T 2WD Phiên bản ngôi sao sáng | 2024 Lingyun 400T 2WD Star Phiên bản cao cấp | 2024 Lingyun 400T 4WD Star Phiên bản cao cấp |
Kích thước | 4780x1890x1730mm | |||
Chiều dài cơ sở | 2800mm | |||
Tốc độ tối đa | 200 km | 210 km | ||
Thời gian tăng tốc 0-100 km/h | Không có | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km | 7,4L | 7,7L | 8,2L | |
Sự dịch chuyển | 1598cc(Tubro) | 1998cc(Tubro) | ||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ (7 DCT) | Tự động 8 cấp (8AT) | ||
Quyền lực | 201 mã lực/148kw | 261 mã lực/192kw | ||
mô-men xoắn tối đa | 300Nm | 400Nm | ||
Số chỗ ngồi | 5 | |||
Hệ thống lái xe | Cầu trước | Phía trước 4WD (4WD kịp thời) | ||
Dung tích bình xăng | 55L | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Sau khi hộp số và động cơ được tối ưu hóa, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm trong khi công suất tăng lên và mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC trên 100 km giảm từ 7,5L xuống 7,38L.Xóa bỏ lo ngại của một số người dùng tiềm năng, xe mới không tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn do công suất tăng lên.Về chế độ lái, có nhiều chế độ lái trên tuyết hơn mẫu 2023, chiều rộng lốp tăng từ 225 lên 235mm giúp lái xe mùa đông an toàn hơn.
Chiều dài và chiều dài cơ sở củaEXEED 2024 TXLvẫn chưa thay đổi.Chiều dài của xe là 4,78 mét và chiều dài cơ sở là 2,8 mét, nhưng xét về mẫu xe 5 chỗ thì không gian ở hàng ghế trước và sau vẫn được đảm bảo.So với mẫu 2023, mẫu 2024 hủy bỏ kính riêng tư phía sau, là cấu hình giảm bớt nhưng mặt khác lại được bổ sung thêm nhiều cấu hình hơn.
Màn hình cong 24,6 inch là tiêu chuẩn và chip xe-máy được nâng cấp từ kiến trúc Intel Apollo lake Atom X7-E3950 cũ lên chip Qualcomm 8155.Với hệ thống ô tô-máy Lion5.0, khả năng vận hành trôi chảy và hiển thị hình ảnh có bước nhảy vọt về chất.Tương tự như sạc không dây điện thoại di động, âm thanh 8 loa Sony, ghế chính và ghế phụ chỉnh điện, sưởi và thông gió hàng ghế trước, nhớ vị trí ghế lái chính, chỉnh tựa lưng hàng ghế sau đều là những cấu hình tiêu chuẩn.So với mẫu 2023, mẫu 2024 còn được bổ sung thêm máy lọc không khí trên ô tô.
EXEED TXL được trang bị tiêu chuẩn với rèm che gió phía trước và phía sau cùng hệ thống hỗ trợ người lái L2.Bao gồm hành trình thích ứng ở phạm vi tốc độ tối đa, căn giữa làn đường, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo mở cửa DOW, nhắc nhở lái xe khi mệt mỏi, cảnh báo va chạm phía sau, phanh chủ động, v.v. Mẫu 2024 hủy tính năng điều hướng trong thế giới thực AR và tại đồng thời hệ thống được thay thế từ Baidu sang AutoNavi.
Về chỗ đậu xe, mẫu 2024 thuận tiện hơn.Nó không chỉ có radar lùi phía trước và phía sau cùng hình ảnh toàn cảnh 360 độ mà còn có khung gầm trong suốt nâng cấp 540 độ với hai radar sóng milimet.
2024EXEED TXLđã cải thiện sức mạnh và giảm tiêu thụ nhiên liệu.Phiên bản 1.6T đủ dùng cho việc lái xe hàng ngày.Trong trường hợp giá thấp hơn, chip của ô tô sẽ mở ra thế hệ mới.Mặc dù một số cấu hình đã bị hủy bỏ nhưng đối với xe gia đình, cấu hình bổ sung sẽ thiết thực hơn.
Mẫu xe | EXEED TXL | |||
2024 Lingyun 300T 2WD Phiên bản chia sẻ sao | 2024 Lingyun 300T 2WD Phiên bản ngôi sao sáng | 2024 Lingyun 400T 2WD Star Phiên bản cao cấp | 2024 Lingyun 400T 4WD Star Phiên bản cao cấp | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | THỰC HIỆN | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.6T 201HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
Công suất tối đa (kW) | 148(201 mã lực) | 192(261 mã lực) | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 300Nm | 400Nm | ||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | Tự động 8 cấp | ||
LxWxH(mm) | 4780x1890x1730mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,4L | 7,7L | 8,2L | |
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2800 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1624 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1624 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | |||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1650 | 1700 | 1765 | |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2025 | 2075 | 2140 | |
Dung tích bình xăng (L) | 55L | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J16D | SQRF4J20C | ||
Độ dịch chuyển (mL) | 1598 | 1998 | ||
Độ dịch chuyển (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 201 | 261 | ||
Công suất tối đa (kW) | 148 | 192 | ||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 300 | 400 | ||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | 95 # | ||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | Tự động 8 cấp | ||
bánh răng | 7 | 8 | ||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | Hộp số tự động (AT) | ||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | Phía trước 4WD | ||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | (4WD kịp thời) | ||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 | |
Kích thước lốp sau | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
Mẫu xe | EXEED TXL | |||
2023 Lingyun 300T 2WD Phiên bản chia sẻ sao | 2023 Lingyun 300T 2WD Phiên bản ngôi sao sáng | 2023 Lingyun 300T 2WD Star Phiên bản cao cấp | 2023 Lingyun 400T 2WD Star Smart PRO | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | THỰC HIỆN | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.6T 197 HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
Công suất tối đa (kW) | 145(197 mã lực) | 192(261 mã lực) | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 300Nm | 400Nm | ||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
LxWxH(mm) | 4780x1885x1730mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 187km | 200 km | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,5L | |||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2800 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1616 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1593 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | |||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1650 | 1705 | ||
Khối lượng đầy tải (kg) | 2099 | 2155 | ||
Dung tích bình xăng (L) | 55L | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | SQRF4J16 | SQRF4J20C | ||
Độ dịch chuyển (mL) | 1598 | 1998 | ||
Độ dịch chuyển (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Mẫu nạp khí | tăng áp | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 197 | 261 | ||
Công suất tối đa (kW) | 145 | 192 | ||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | 5000 | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 300 | 400 | ||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | 95 # | ||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |||
bánh răng | 7 | |||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
Kích thước lốp sau | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
Mẫu xe | EXEED TXL | ||||
2023 Lingyun 400T 2WD Star Phiên bản cao cấp | 2023 Lingyun 400T 4WD Star Phiên bản cao cấp | 2023 Lingyun S 300T 4WD CCPC Phiên bản vô địch | 2023 Lingyun S 400T 4WD Super Energy PRO | 2023 Lingyun S 400T 4WD CCPC Phiên bản vô địch | |
Thông tin cơ bản | |||||
nhà chế tạo | THỰC HIỆN | ||||
Loại năng lượng | Xăng | ||||
Động cơ | 2.0T 261HP L4 | 1.6T 197 HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
Công suất tối đa (kW) | 192(261 mã lực) | 145(197 mã lực) | 192(261 mã lực) | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 400Nm | 300Nm | 400Nm | ||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | ||||
LxWxH(mm) | 4780x1885x1730mm | 4690x1885x1706mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 km | 185 km | 200 km | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,5L | 8L | 8,2L | 8L | |
Thân hình | |||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2800 | 2715 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1616 | ||||
Đế bánh sau (mm) | 1593 | ||||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | ||||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1705 | 1778 | 1700 | 1710 | |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2155 | 2111 | 2155 | ||
Dung tích bình xăng (L) | 55L | ||||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | ||||
Động cơ | |||||
Mô hình động cơ | SQRF4J20C | SQRF4J16 | SQRF4J20C | ||
Độ dịch chuyển (mL) | 1998 | 1598 | 1998 | ||
Độ dịch chuyển (L) | 2.0 | 1.6 | 2.0 | ||
Mẫu nạp khí | tăng áp | ||||
Bố trí xi lanh | L | ||||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | ||||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | ||||
Mã lực tối đa (Ps) | 261 | 197 | 261 | ||
Công suất tối đa (kW) | 192 | 145 | 192 | ||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5000 | 5500 | 5000 | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 400 | 300 | 400 | ||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | ||||
Dạng nhiên liệu | Xăng | ||||
Cấp nhiên liệu | 95 # | 92 # | 95 # | ||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | ||||
Hộp số | |||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | ||||
bánh răng | 7 | ||||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | ||||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | Phía trước 4WD | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | (4WD kịp thời) | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | ||||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||||
Bánh xe/Phanh | |||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | ||||
Kích thước lốp trước | 245/45 R20 | 225/55 R19 | 245/45 R20 | ||
Kích thước lốp sau | 245/45 R20 | 225/55 R19 | 245/45 R20 |
Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.