SUV GWM Haval ChiTu 2023 1.5T
Hầu hết các mẫu xe đều là xe gia đình dựa trên tính thực dụng.Khi người tiêu dùng trẻ sinh vào những năm 90 và 00 trở thành đối tượng mua ô tô chính, họ có yêu cầu ngày càng cao về tính cá nhân hóa và tính thể thao của phương tiện.Vì vậy, các thương hiệu độc lập lớn tiếp tục bứt phá và tung ra nhiều mẫu xe có tính cạnh tranh cao.Nhân vật chính của ngày hôm nayHavalChitu
Haval Chitucó thiết kế ngoại hình trẻ trung, thể thao, cấu hình thực dụng phong phú và sức mạnh dồi dào do động cơ 1.5T mang lại.Hôm nay chúng ta sẽ xem liệu Haval Chitu có thể gây ngạc nhiên cho người tiêu dùng trẻ hay không.Động cơ 1,5T đủ mạnh để đạt được mốc 7,7 giây chính thức.
Người tiêu dùng trẻ ngày nay có yêu cầu tương đối cao về hiệu suất năng lượng của xe.Haval ChituKhông chỉ có vẻ ngoài trẻ trung, thể thao mà sức mạnh của nó còn có thể làm hài lòng người tiêu dùng trẻ.Haval Chitu được trang bị động cơ 4 xi-lanh 1,5T.Phiên bản công suất cao có công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm.Kết hợp với hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp.Ở chế độ khởi động phóng, thời gian tăng tốc 0-100 km/h chính thức của Haval Chitu là 7,7 giây.Hơn nữa, mô-men xoắn cực đại 275 Nm có thể đạt được tại vòng tua 1500 vòng/phút của động cơ, có thể mang lại hiệu suất mô-men xoắn thấp tốt hơn khi lái xe trong đô thị.
Hơn nữa, Haval Chitu, với tư cách là một mẫu xe có thiết kế thể thao hơn, còn được trang bị lẫy chuyển số trên vô lăng, có thể mang lại cho người lái cảm giác lái thú vị hơn.Khung gầm của Haval Chitu sử dụng hệ thống treo độc lập đa liên kết McPherson phía trước và phía sau.Cấu trúc hệ thống treo như vậy rất hữu ích trong việc cải thiện khả năng xử lý của xe.
Hình dáng của Haval Chitu áp dụng ý tưởng thiết kế thẩm mỹ đánh thức lực thủy triều và lưới tản nhiệt hút gió kiểu truyền phát âm thanh điện cỡ lớn có không gian ba chiều, làm nổi bật cảm giác chuyển động.Đèn pha của Haval Chitu có tạo hình sắc sảo.Về chức năng, tất cả các dòng Haval Chitu đều được trang bị tiêu chuẩn đèn chạy ban ngày LED và đèn pha tự động, đồng thời cấu hình tầm trung-cao bổ sung thêm chức năng chùm tia xa và gần thích ứng.
Bên của cơ thể có thể phản ánh tốt hơn cảm giác chuyển động củaHaval Chitu.Hiệu ứng hình ảnh của nó tương đối thấp và nhỏ gọn, tỷ lệ cơ thể được phối hợp.Nó trông giống như một khẩu pháo thép nhỏ.Bộ mâm 18 inch tiêu chuẩn của cả dòng khiến phần hông xe trông rất đầy đặn.Chiều rộng lốp 225 mm cũng có thể cung cấp đủ độ bám cho Haval Chitu.
Về cấu hình an toàn chủ động, Haval Chitu đã đạt mức hỗ trợ lái L2, bao gồm các chức năng như hỗ trợ nhập làn, giữ làn đường, phanh chủ động và kiểm soát hành trình thích ứng.Khi gặp tình trạng đường tắc nghẽn, sau khi bật chức năng hỗ trợ lái xe, Haval Chitu có thể tự động theo xe để phanh và dừng, đồng thời cũng có thể tự động theo xe để khởi động, điều này không chỉ cải thiện độ an toàn khi lái xe mà còn giảm bớt mệt mỏi khi lái xe.
Về cấu hình hỗ trợ đỗ xe,Haval Chitu'scác mẫu xe tầm trung được trang bị radar đỗ xe phía trước và phía sau cùng hình ảnh toàn cảnh 360 độ.Mẫu xe cao cấp còn được bổ sung thêm tính năng cảnh báo lùi xe và đỗ xe tự động, rất thân thiện với người mới tập lái và giảm nguy cơ trầy xước khi đỗ xe.
Bản nâng cấp hàng năm của Haval Chitu vẫn tiếp tục phong cách thiết kế trước đây về ngoại hình và nội thất, đồng thời những thay đổi về chi tiết đã bổ sung thêm nhiều yếu tố, phù hợp với xu hướng thẩm mỹ hiện nay.Hiệu suất thông minh của chiếc xe ở mức giá này không tệ và hiệu suất chi phí của nó tương đối cao, đây là một lựa chọn tốt để sử dụng trong gia đình hoặc vận chuyển.
Mẫu xe | Haval ChiTu | ||||
2023 1.5T Tiên phong | 2023 1,5T hung hãn | 2023 1.5T Xuất sắc | 2023 1.5T năng động | 2023 1.5T Điều Hướng | |
Thông tin cơ bản | |||||
nhà chế tạo | Động cơ Vạn Lý Trường Thành | ||||
Loại năng lượng | Xăng | ||||
Động cơ | 1,5T 150 mã lực L4 | 1,5T 184 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 110(150 mã lực) | 135(184 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 218Nm | 275Nm | |||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | ||||
LxWxH(mm) | 4450*1841*1625mm | 4470*1898*1625mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | 190 km | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7,25L | 7,1L | |||
Thân hình | |||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2700 | ||||
Đế bánh trước (mm) | 1577 | ||||
Đế bánh sau (mm) | 1597 | ||||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | ||||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1415 | 1470 | 1499 | ||
Khối lượng đầy tải (kg) | 1865 | 1865 | 1894 | ||
Dung tích bình xăng (L) | 55 | ||||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | ||||
Động cơ | |||||
Mô hình động cơ | GW4G15M | GW4B15L | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1497 | 1499 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | ||||
Mẫu nạp khí | tăng áp | ||||
Bố trí xi lanh | L | ||||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | ||||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | ||||
Mã lực tối đa (Ps) | 150 | 184 | |||
Công suất tối đa (kW) | 110 | 135 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500-6000 | ||||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 218 | 275 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | ||||
Dạng nhiên liệu | Xăng | ||||
Cấp nhiên liệu | 92 # | ||||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI đa điểm | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | |||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | ||||
bánh răng | 7 | ||||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | ||||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | ||||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | ||||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | ||||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||||
Bánh xe/Phanh | |||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | ||||
Kích thước lốp trước | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
Kích thước lốp sau | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
Mẫu xe | Haval ChiTu | ||||
2022 Enjoy Edition Thỏ Đồng 1.5T | 2022 Phiên bản Thưởng thức Thỏ đồng 1,5T | Phiên bản 2021 Thỏ Bạc 1.5T | Phiên bản 2021 Thỏ Vàng 1.5T | Phiên bản 2021 Thỏ bạch kim 1.5T | |
Thông tin cơ bản | |||||
nhà chế tạo | Động cơ Vạn Lý Trường Thành | ||||
Loại năng lượng | Xăng | ||||
Động cơ | 1,5T 150 mã lực L4 | 1,5T 184 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 110(150 mã lực) | 135(184 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 220Nm | 275Nm | |||
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | ||||
LxWxH(mm) | 4470*1898*1625mm | ||||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | 190 km | |||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 6,7L | 6,2L | |||
Thân hình | |||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2700 | ||||
Đế bánh trước (mm) | 1577 | ||||
Đế bánh sau (mm) | 1597 | ||||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | ||||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1468 | 1499 | |||
Khối lượng đầy tải (kg) | 1845 | 1874 | |||
Dung tích bình xăng (L) | 55 | ||||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | ||||
Động cơ | |||||
Mô hình động cơ | GW4G15K | GW4B15C | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1497 | 1499 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | ||||
Mẫu nạp khí | tăng áp | ||||
Bố trí xi lanh | L | ||||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | ||||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | ||||
Mã lực tối đa (Ps) | 150 | 184 | |||
Công suất tối đa (kW) | 110 | 135 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500-6000 | ||||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 220 | 275 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | ||||
Dạng nhiên liệu | Xăng | ||||
Cấp nhiên liệu | 92 # | ||||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI đa điểm | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | |||||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | ||||
bánh răng | 7 | ||||
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | ||||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | ||||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | ||||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | ||||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||||
Bánh xe/Phanh | |||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | ||||
Kích thước lốp trước | 225/55 R18 | ||||
Kích thước lốp sau | 225/55 R18 |
Mẫu xe | Haval ChiTu | |
2023 1.5L Hybrid DHT | 2022 1.5L DHT Vua Thỏ | |
Thông tin cơ bản | ||
nhà chế tạo | Động cơ Vạn Lý Trường Thành | |
Loại năng lượng | Hỗn hợp | |
Động cơ | Xe hybrid xăng-điện L4 1.5L 101 mã lực | |
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | Không có | |
Thời gian sạc (Giờ) | Không có | |
Công suất tối đa của động cơ (kW) | 74(101 mã lực) | |
Công suất tối đa của động cơ (kW) | 115(156 mã lực) | |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) | 132Nm | |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) | 250Nm | |
LxWxH(mm) | 4470x1898x1625mm | |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 150km | Không có |
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | Không có | |
Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) | Không có | |
Thân hình | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2700 | |
Đế bánh trước (mm) | 1577 | |
Đế bánh sau (mm) | 1597 | |
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | |
Số ghế (chiếc) | 5 | |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1560 | |
Khối lượng đầy tải (kg) | 1935 | |
Dung tích bình xăng (L) | 55 | |
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |
Động cơ | ||
Mô hình động cơ | GW4G15H | |
Độ dịch chuyển (mL) | 1497 | |
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | |
Mẫu nạp khí | Hít vào tự nhiên | |
Bố trí xi lanh | L | |
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |
Mã lực tối đa (Ps) | 101 | |
Công suất tối đa (kW) | 74 | |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 132 | |
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |
Dạng nhiên liệu | Hỗn hợp | |
Cấp nhiên liệu | 92 # | |
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI đa điểm | |
Động cơ điện | ||
Mô tả động cơ | Xăng-Điện Hybrid 136 mã lực | |
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | |
Tổng công suất động cơ (kW) | 115 | |
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 156 | |
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 250 | |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 115 | |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 250 | |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | Không có | |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | Không có | |
Số động cơ truyền động | Động cơ đơn | |
Bố trí động cơ | Đằng trước | |
Sạc pin | ||
loại pin | Pin Lithium bậc ba | |
Thương hiệu pin | Svolt | Không có |
Công nghệ pin | Không có | |
Dung lượng pin (kWh) | 1,69kWh | |
Sạc pin | Không có | |
Không có | ||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Không có | |
Không có | ||
Hộp số | ||
Mô tả hộp số | DHT 2 tốc độ | |
bánh răng | 2 | |
Loại hộp số | Hộp số hybrid chuyên dụng (DHT) | |
Khung gầm/Chỉ đạo | ||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |
Loại lái | Hỗ trợ điện | |
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |
Bánh xe/Phanh | ||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |
Kích thước lốp trước | 225/55 R18 | |
Kích thước lốp sau | 225/55 R18 |
Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.