Mercedes Benz EQE 350 Sedan EV hạng sang

Ảnh hưởng ban đầu trong ngành nhiên liệu bắt đầu được sử dụng để phát triển các thị trường mới.Có một khoảng cách rõ ràng trong sự chấp nhận của người tiêu dùng.Thương hiệu sang trọngMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Special Edition, trước tiên chúng ta hãy hiểu đơn giản về sức mạnh sản phẩm của nó đã nhé.

Kiểu dáng từ trung bình đến lớn kết hợp với kiểu dáng thể thao rollover.Mặt trước đầy đặn và mềm mại, tấm lồi cong đặt ở giữa.Thiết kế màu nền đen tuyền được lựa chọn, chứa đầy các chi tiết hình chấm nhỏ, tạo thành viền bao quanh cho kích thước lớnMercedes-Benzlogo ở trung tâm.Các đường nét hai bên được mở rộng hơn một chút, kể cả cụm đèn pha, nhờ đó sự liên kết giữa các bộ phận có mức độ tích hợp cao hơn.

Chiều dài thân xe là 4969mm, rộng 1906mm, cao 1514mm và chiều dài cơ sở 3120mm.Thiết kế bên chắc chắn hơn, tổng thể thân máy tương đối mượt mà.Phần đầu xe và phần đuôi xe được làm nổi bật một cách nhấn mạnh, các đường vai rộng được dùng làm dấu hiệu và các đường cong hơi cong được thể hiện rõ ràng.Trái ngược hoàn toàn với hình ảnh mềm mại của khu vực lớp giữa, các yếu tố động có cường độ mạnh hơn.

Thiết kế đuôi xe đầy đặn hơn, cửa hậu phía sau được dùng làm ma trận tích hợp cho các bộ phận.Mặc dù chiếm diện tích nhỏ nhưng hình ảnh đầy đủ và lồi của bố cục khá khác biệt.Cụm đèn hậu nằm ngang phía trên.Khu vực trung tâm mảnh mai và mặt bên hơi loe ra.Làm mềm đường tổng thể và xu hướng đường viền, đồng thời làm phong phú thêm các yếu tố.

Hình ảnh nội thất trực tiếp hơn, khác với thiết kế xếp lớp chủ đạo.Bảng điều khiển trung tâm được lát gạch trực tiếp và hiển thị xiên vào tấm, mặc dù nó có các chi tiết điểm tinh xảo.Tuy nhiên, hiệu ứng trình bày trực quan thực sự khó bỏ qua, đường viền phía trên hơi cong và có đủ khoảng cách giữa tấm nền và tấm nền.Nó được sử dụng để lấp đầy lỗ mở ngang của điều hòa không khí, ẩn các bộ phận chức năng và dành nhiều không gian hơn cho hình ảnh không khí của bố cục.

Vô lăng thiết kế hai chấu.Tấm tròn trung tâm được kết nối với bánh xe bên ngoài và các bộ phận có xu hướng cấu trúc kênh đôi.Trong đó có thiết kế nút bấm đa năng cũng là loại thiết kế riêng biệt, tấm giữa được hạn chế.Còn lại đủ các khoảng trống để tách biệt, do đó hiệu suất ba chiều của cấu trúc sẽ được tăng cường và sẽ mang lại nhiều tính độc đáo hơn.

Cấu hình xử lý đạt tiêu chuẩn với hệ thống tỷ số lái thay đổi.Khi tốc độ xe và yêu cầu lái thay đổi, tỷ số lái cũng sẽ thay đổi tương ứng, mang lại nhiều thay đổi hơn về cảm giác lái.Ngoài việc làm phong phú thêm trải nghiệm lái xe, nó còn có thể cung cấp các hiệu ứng hỗ trợ mạnh mẽ hơn theo nhiều cách khác nhau.Ngay cả về mặt cải thiện an toàn, nó cũng rất hữu ích.

Hàng ghế trước được tích hợp cụm dây sưởi.Đường cong tròn được cuộn lại để tăng diện tích sưởi ấm của ghế, tăng tốc độ sưởi ấm của lớp bề mặt và cải thiện sự thoải mái tổng thể của hành khách.Đối với miền Bắc nơi mùa đông lạnh hơn, khả năng ứng dụng mạnh hơn và vấn đề bề mặt da lạnh có thể được giải quyết tốt hơn.

Khi các thông số kỹ thuật của thân xe tăng lên, trọng lượng cũng sẽ tăng theo một cách tự nhiên và riêng trọng lượng lề đường đã lên tới 2410kg.Lốp 20 inch được chọn để chịu tải, chiều rộng tăng lên 255mm, thiết kế phía trước và phía sau đồng bộ.Với tỷ lệ phẳng 40% và độ dày thành mỏng hơn một chút, người lái xe có thể cảm nhận chính xác hơn thông tin lái xe trên đường.

Thương hiệu pin CATL, thiết kế kiểu pin lithium ternary.Mật độ năng lượng mạnh hơn, bị giới hạn bởi cùng một thể tích.Loại pin này có giới hạn trên về dung lượng lưu trữ năng lượng, thuận lợi hơn các loại thiết kế khác và có thể giảm không gian khung máy một cách hiệu quả.

Mercedes-Benz EQE 350tiếp tục chất lượng tốt của các mẫu xe chạy bằng nhiên liệu, nhưng cấu trúc truyền động điện vẫn đang trong giai đoạn phát triển.Xét về những hạn chế về mặt kỹ thuật, việc giảm giá do ảnh hưởng của thương hiệu luôn tồn tại.