MG MG5 300TGI DCT Flagship Sdean
Là một chiếc xe nhỏ gọn dướiĐộng cơ MG, MG 5 có danh tiếng tương đối tốt trên thị trường ô tô.Về ngoại hình, không gian, sức mạnh,… thì nó có hiệu suất tương đối cao.Nó có hình dáng năng động và mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm, chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu nhé.
Về ngoại hình, phải nói rằng thiết kế tổng thể của xe mới rất đẹp, kiểu dáng thể thao pha chút bóng của xe thể thao, rất phù hợp với thị hiếu của giới trẻ.Tuy nhiên, là mẫu xe facelift hàng năm nên hình dáng tổng thể của mẫu xe mới không có gì thay đổi.Điều duy nhất đã được thêm vào là màu sắc cơ thể.Xe mới được bổ sung thêm màu xanh Brighton, người tiêu dùng thích cá nhân hóa có thể cân nhắc.Nhìn vào mặt trước, xe mới có thiết kế lưới tản nhiệt diện tích lớn, nội thất trang trí thác nước thẳng, phía dưới thiết kế ba tầng, tất cả đều được xử lý màu đen, giúp tổng thể trông thể thao hơn .
Thiết kế thân xe rất ba chiều, phía trước thấp và phía sau cao, dựa vào nền của vòng eo, có cảm giác chuyển động lao về phía trước.Không có sự thay đổi ở phần đuôi và cảm giác phân cấp tổng thể rất mạnh mẽ.Bánh xe thiết kế năm chấu, dạng trượt phía sau rất được lòng giới trẻ.Phía dưới có trang trí tương tự như bộ khuếch tán, còn hàng ghế sau bố trí một mặt hai mặt.Kích thước của xe mới là 4675/1842/1473 (1480) mm, chiều dài cơ sở là 2680 mm.Theo dữ liệu, kích thước không quá lớn và là một chiếc xe nhỏ gọn tiêu chuẩn.
Về phần nội thất, phong cách thiết kế của xe mới không có nhiều thay đổi, khía cạnh thể thao vẫn nổi bật.Thiết kế tương phản màu sắc rất bắt mắt.Chiếc xe mới bổ sung màu đỏ cho cửa và tựa tay, còn những chỗ khác chủ yếu là màu đen, hiệu ứng thể thao sống động trên giấy.Vô lăng thiết kế ba chấu đáy phẳng với những đường chỉ khâu màu đỏ.Các chức năng tích hợp thực tế hơn.Bảng đồng hồ LCD và màn hình điều khiển trung tâm nổi không hề thiếu trên chiếc xe này.Khó có thể tin rằng đây là chiếc xe mới có giá hơn 60.000 NDT.Khu vực điều khiển điều hòa vẫn được thiết kế bằng nút bấm vật lý, phía dưới có tay cầm kiểu cách.Ngoài ra, xe mới còn hỗ trợ điều khiển xe từ xa bằng điện thoại di động như khởi động, khóa xe, định vị xe,… Bên ngoài xe có 3 radar và 4 camera, toàn bộ xe gần như không có điểm mù.
Thông số kỹ thuật Flagship MG5 300TGI DCT
Kích thước | 4675*1842*1480 |
Chiều dài cơ sở | 2680 mm |
Tốc độ | Tối đa.200 km/giờ |
Thời gian tăng tốc 0-100 km/h | - |
Tiêu thụ năng lượng trên 100 km | 5,9 lít |
Sự dịch chuyển | 1490 cc tăng áp |
Quyền lực | 173 mã lực / 127 kW |
mô-men xoắn tối đa | 275 Nm |
Số chỗ ngồi | 5 |
Sự dịch chuyển | FF |
Hộp số | 7 DCT |
Dung tích bình xăng | 50L |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo không độc lập với dầm xoắn tay đòn |
Về sức mạnh, xe mới có hai lựa chọn: tự mồi và turbo.Tự mồi là động cơ 1.5L công suất 120 mã lực.Turbo là động cơ 1.5T có công suất 173 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm và 275 Nm.Nó được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp và hộp số CVT 8 cấp tương tự, cũng như hộp số ly hợp kép 7 cấp.Các kịch bản sử dụng năng lượng khác nhau là khác nhau.
MG 5là mẫu xe gia đình có vẻ ngoài năng động, không gian ngồi rộng rãi, phản ứng năng động tích cực, cảm giác lái mạnh mẽ, tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm và cấu hình thực dụng phong phú.Tỷ lệ giá/hiệu suất cao hơn so với mẫu hiện tại và bạn có thể chú ý đến nó nếu cần.
Mẫu xe | MG5 | |||
Phiên bản thời trang trẻ trung 180DVVT 2023 | 2023 180DVVT Sổ tay Phiên bản cao cấp dành cho giới trẻ | 2023 180DVVT CVT Phiên Bản Thời Trang Trẻ Trung | 2023 180DVVT CVT Phiên bản dành cho giới trẻ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | SAIC | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.5L 129 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 95(129 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 158Nm | |||
Hộp số | Hướng dẫn 5 tốc độ | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | 180 km | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 5,98L | 6,38L | ||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2680 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1570 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1574 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | |||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1205 | 1260 | ||
Khối lượng đầy tải (kg) | 1644 | 1699 | ||
Dung tích bình xăng (L) | 50 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | 15FCD | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1498 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | |||
Mẫu nạp khí | Hít vào tự nhiên | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 129 | |||
Công suất tối đa (kW) | 95 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 6000 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 158 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 4500 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Hướng dẫn 5 tốc độ | CVT | ||
bánh răng | 5 | Tốc độ thay đổi liên tục | ||
Loại hộp số | Hộp số tay (MT) | Hộp số vô cấp (CVT) | ||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo không độc lập Hệ thống treo tay đòn xoắn | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 205/55 R16 | |||
Kích thước lốp sau | 205/55 R16 |
Mẫu xe | MG5 | |||
Phiên bản thời trang trẻ trung 180DVVT 2023 | 2023 300TGI DCT Phiên bản Cao cấp Hợp thời trang | 2023 300TGI DCT Phiên bản hàng đầu hợp thời trang | Phiên bản thời trang trẻ trung 180DVVT 2022 | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | SAIC | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.5L 129 mã lực L4 | 1.5T 181 HP L4 | 1.5L 120 mã lực L4 | |
Công suất tối đa (kW) | 95(129 mã lực) | 133(181 mã lực) | 95(129 mã lực) | |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 158Nm | 285Nm | 150Nm | |
Hộp số | CVT | Ly hợp kép 7 tốc độ | Hướng dẫn 5 tốc độ | |
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | 4675x1842x1480mm | 4675x1842x1473mm | |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 180 km | 200 km | 185 km | |
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 6,38L | 6,47L | 5,6L | |
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2680 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1570 | 1559 | 1570 | |
Đế bánh sau (mm) | 1574 | 1563 | 1574 | |
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | |||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1260 | 1315 | 1205 | |
Khối lượng đầy tải (kg) | 1699 | 1754 | 1644 | |
Dung tích bình xăng (L) | 50 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | 15FCD | 15C4E | 15S4C | |
Độ dịch chuyển (mL) | 1498 | 1490 | 1498 | |
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | |||
Mẫu nạp khí | Hít vào tự nhiên | tăng áp | Hít vào tự nhiên | |
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
Công suất tối đa (kW) | 95 | 133 | 88 | |
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 6000 | 5600 | 6000 | |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 158 | 285 | 150 | |
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | EFI đa điểm | ||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | CVT | Ly hợp kép 7 tốc độ | Hướng dẫn 5 tốc độ | |
bánh răng | Tốc độ thay đổi liên tục | 7 | 5 | |
Loại hộp số | Hộp số vô cấp (CVT) | Hộp số ly hợp kép (DCT) | Hộp số tay (MT) | |
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo không độc lập Hệ thống treo tay đòn xoắn | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
Kích thước lốp sau | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
Mẫu xe | MG5 | |||
2022 180DVVT Sổ tay Phiên bản cao cấp dành cho giới trẻ | 2022 180DVVT CVT Phiên Bản Thời Trang Trẻ Trung | 2022 180DVVT CVT Phiên bản dành cho giới trẻ | 2022 180DVVT CVT Phiên bản hàng đầu dành cho giới trẻ | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | SAIC | |||
Loại năng lượng | Xăng | |||
Động cơ | 1.5L 120 mã lực L4 | |||
Công suất tối đa (kW) | 95(129 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 150Nm | |||
Hộp số | Hướng dẫn 5 tốc độ | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | 180 km | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 5,6L | 5,7L | ||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2680 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1570 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1574 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | |||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1205 | 1260 | ||
Khối lượng đầy tải (kg) | 1644 | 1699 | ||
Dung tích bình xăng (L) | 50 | |||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |||
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | 15S4C | |||
Độ dịch chuyển (mL) | 1498 | |||
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | |||
Mẫu nạp khí | Hít vào tự nhiên | |||
Bố trí xi lanh | L | |||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |||
Mã lực tối đa (Ps) | 120 | |||
Công suất tối đa (kW) | 88 | |||
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 6000 | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 150 | |||
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 4500 | |||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |||
Dạng nhiên liệu | Xăng | |||
Cấp nhiên liệu | 92 # | |||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI đa điểm | |||
Hộp số | ||||
Mô tả hộp số | Hướng dẫn 5 tốc độ | CVT | ||
bánh răng | 5 | Tốc độ thay đổi liên tục | ||
Loại hộp số | Hộp số tay (MT) | Hộp số vô cấp (CVT) | ||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo không độc lập Hệ thống treo tay đòn xoắn | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |||
Kích thước lốp trước | 205/55 R16 | |||
Kích thước lốp sau | 205/55 R16 |
Mẫu xe | MG5 | |
2022 300TGI DCT Beyond Phiên bản cao cấp | 2022 300TGI DCT Phiên bản hàng đầu xuất sắc | |
Thông tin cơ bản | ||
nhà chế tạo | SAIC | |
Loại năng lượng | Xăng | |
Động cơ | 1,5T 173 HP L4 | |
Công suất tối đa (kW) | 127(173 mã lực) | |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 275Nm | |
Hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |
LxWxH(mm) | 4675x1842x1480mm | |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 km | |
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 5,9L | |
Thân hình | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2680 | |
Đế bánh trước (mm) | 1559 | |
Đế bánh sau (mm) | 1563 | |
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | |
Số ghế (chiếc) | 5 | |
Trọng lượng lề đường (kg) | 1318 | |
Khối lượng đầy tải (kg) | 1757 | |
Dung tích bình xăng (L) | 50 | |
Hệ số kéo (Cd) | Không có | |
Động cơ | ||
Mô hình động cơ | 15C4E | |
Độ dịch chuyển (mL) | 1490 | |
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | |
Mẫu nạp khí | tăng áp | |
Bố trí xi lanh | L | |
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | |
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | |
Mã lực tối đa (Ps) | 173 | |
Công suất tối đa (kW) | 127 | |
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5600 | |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 275 | |
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1500-4000 | |
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | |
Dạng nhiên liệu | Xăng | |
Cấp nhiên liệu | 92 # | |
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Phun trực tiếp trong xi lanh | |
Hộp số | ||
Mô tả hộp số | Ly hợp kép 7 tốc độ | |
bánh răng | 7 | |
Loại hộp số | Hộp số ly hợp kép (DCT) | |
Khung gầm/Chỉ đạo | ||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | |
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | |
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo không độc lập Hệ thống treo tay đòn xoắn | |
Loại lái | Hỗ trợ điện | |
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |
Bánh xe/Phanh | ||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |
Loại phanh sau | Đĩa rắn | |
Kích thước lốp trước | 215/50 R17 | |
Kích thước lốp sau | 215/50 R17 |
Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.