NETA S EV/Sedan lai
NETA S là mẫu xe điện thuần túy cỡ vừa và lớn.Nó đã thu hút rất nhiều sự chú ý do vẻ ngoài có giá trị cao.Vậy còn Nezha S thì sao?Phiên bản mẫu là Nezha S 2023 chạy điện thuần túy 520 phiên bản Lite.
Máy có mặt trước hơi cong và tròn, hệ thống ngôn ngữ ánh sáng sắc nét năng động và đẹp mắt, phía trên mui xe thiết kế một LOGO nhỏ phát sáng.Phía trước bên trái và bên phải mặt trước có đèn pha LED dạng thấu kính siêu hẹp, đèn LED chạy ban ngày dạng dải màu bạc, làm nổi bật ánh nắng với hình dáng đơn giản.Ở phía dưới một chút, hai bên trái và phải được trang trí bằng các hình tam giác xiên màu đen, phía dưới sử dụng lưới tản nhiệt hút gió gồm các khối kim cương hình bán thang.
Hình dáng bên hông tương đối đơn giản, chỉ có hàng dưới cùng của tay nắm cửa sử dụng một phần xử lý lồi, lốp thiết kế rất mới lạ, sử dụng mâm hợp kim nhôm thể thao Star phổ biến, kích thước lên tới 19 inch.Phía trước nhẹ nhàng là gương chiếu hậu đầy phong cách và thông minh, có dải đèn màu đen tô điểm ở giữa, cũng có thể tự động gập khi khóa xe, có thể sưởi ấm ngày mưa mà không ảnh hưởng đến tầm nhìn lái xe.Với chiều dài cơ sở siêu dài 2980mm, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe lần lượt là 4980mm/1980mm/1450mm.
Về nội thất, xe sử dụng màu đen Assassin Black yên tĩnh với các đường xử lý nhúng ở khu vực bảng điều khiển trung tâm và màu nâu sẫm được sử dụng để trang trí từ trung tâm bảng điều khiển trung tâm đến giữa khung.Vô lăng đa chức năng bọc da hình vuông có tay cầm điện tử nhỏ bằng kim loại hình trụ dài ở phía dưới bên phải và bảng điều khiển hình chữ nhật nhỏ toàn màn hình LCD màu 13,3 inch ngay phía trước.Phía trước tựa tay trung tâm là màn hình điều khiển trung tâm 17,6 inch 2,5K tích hợp các dịch vụ giải trí nghe nhìn giúp hành trình lái xe của bạn trở nên vui vẻ hơn.
Về cấu hình, phía trước xe được trang bị cốp trước 60L, có thể mua được một số vật liệu nhẹ nhàng, thiết thực.Có cửa thể thao không khung, thiết bị lọc không khí với bộ lọc điều hòa không khí cấp N95, Nezha Guard có thể được tải xuống điện thoại di động để điều khiển xe từ xa bằng điện thoại di động và nó cũng có các cấu hình nâng cao như tìm kiếm xe thông minh.Xe được trang bị âm thanh vòm 12 loa tùy chỉnh của NETA, cho phép bạn thưởng thức bữa tiệc âm nhạc tuyệt vời trên xe.
Về ghế ngồi, 5 ghế của chiếc xe này đều được làm bằng ghế giả da.Ghế cũng được trang trí những đường ngang đơn giản, chỉnh điện 8 hướng cho người lái chính và chỉnh điện 6 hướng cho người phụ.Hàng ghế trước còn có chức năng sưởi và nhớ vị trí.Hàng ghế trước và sau đều được trang bị tựa tay trung tâm giả da.Tựa tay phía sau cũng áp dụng thiết kế hình mỏ vịt với hai khay đựng cốc.
Về sức mạnh, nó được trang bị động cơ công suất 231 mã lực với mô-men xoắn cực đại 310N · m.Thời gian tăng tốc chính thức từ 100 km là 7,4 giây.Khách quan mà nói, nó thực sự tương đối mạnh.Theo trải nghiệm lái thử thì khả năng vận hành cũng rất tốt.Dù đang khởi động hay tăng tốc thì công suất vẫn đủ.Điều ấn tượng nhất là khả năng phản hồi lực rất nhanh, bạn có thể cảm nhận bằng trực giác khi đạp ga tăng tốc.
Thông số kỹ thuật của NETA S
Mẫu xe | Phiên bản Pure Electric 520 RWD Lite 2023 | Phiên bản Pure Electric 520 RWD 2023 | Phiên bản giữa Pure Electric 715 RWD 2022 | 2022 Pure Electric 715 RWD Phiên Bản Lớn |
Kích thước | 4980x1980x1450mm | |||
Chiều dài cơ sở | 2980mm | |||
Tốc độ tối đa | 185 km | |||
Thời gian tăng tốc 0-100 km/h | 7,4 giây | 6,9 giây | ||
Dung lượng pin | 64,46kWh | 84,5kWh | 85,11kWh | |
loại pin | Pin Lithium Sắt Phosphate | Pin Lithium bậc ba | ||
Công nghệ pin | CATL | ĐÊM | ||
Thời gian sạc nhanh | Sạc nhanh 0,58 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ | ||
Tiêu thụ năng lượng trên 100 km | Không có | 13,5kWh | ||
Quyền lực | 231 mã lực/170kw | |||
mô-men xoắn tối đa | 310Nm | |||
Số chỗ ngồi | 5 | |||
Hệ thống lái xe | RWD phía sau | |||
Phạm vi khoảng cách | 520 km | 715km | ||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Phiên bản Lite dẫn động cầu sau thuần điện NETA S 2023 520 có hiệu suất không gian tốt hơn và cảm giác trải nghiệm tốt.Thời lượng pin cũng tương đối tốt giữa các model cùng mức giá.Vẻ ngoài sành điệu phù hợp với gu thẩm mỹ của giới trẻ hiện nay.Nó cũng là một lựa chọn tốt để sử dụng tại nhà, bạn nghĩ sao?
Mẫu xe | NETA S | ||
Phiên bản Pure Electric 715 2024 | Phiên bản Pure Electric 650 4WD 2024 | Phiên bản 715 LiDAR thuần điện 2024 | |
Thông tin cơ bản | |||
nhà chế tạo | Hozonauto | ||
Loại năng lượng | Điện tinh khiết | ||
Động cơ điện | 231 mã lực | 462 mã lực | 231 mã lực |
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 715km | 650 km | 715km |
Thời gian sạc (Giờ) | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 17 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ |
Công suất tối đa (kW) | 170(231 mã lực) | 340(462 mã lực) | 170(231 mã lực) |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 310Nm | 620Nm | 310Nm |
LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | ||
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | 13,5kWh | 16kWh | 13,5kWh |
Thân hình | |||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2980 | ||
Đế bánh trước (mm) | 1696 | ||
Đế bánh sau (mm) | 1695 | ||
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | ||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1990 | 2310 | 2000 |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2375 | 2505 | 2375 |
Hệ số kéo (Cd) | 0,216 | ||
Động cơ điện | |||
Mô tả động cơ | Điện nguyên chất 231 HP | Điện nguyên chất 462 HP | Điện nguyên chất 231 HP |
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | ||
Tổng công suất động cơ (kW) | 170 | 340 | 170 |
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 231 | 462 | 231 |
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 310 | 620 | 310 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | Không có | 170 | Không có |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | Không có | 310 | Không có |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 170 | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 310 | ||
Số động cơ truyền động | Động cơ đơn | Động cơ đôi | Động cơ đơn |
Bố trí động cơ | Ở phía sau | Trước + Sau | Ở phía sau |
Sạc pin | |||
loại pin | Pin Lithium bậc ba | ||
Thương hiệu pin | ĐÊM | ||
Công nghệ pin | Không có | ||
Dung lượng pin (kWh) | 84,5kWh | 91kWh | 85,1kWh |
Sạc pin | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 17 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ |
Cổng sạc nhanh | |||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | ||
Làm mát bằng chất lỏng | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||
Chế độ ổ đĩa | RWD phía sau | Động cơ đôi 4WD | RWD phía sau |
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | Xe điện 4WD | Không có |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi | ||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||
Bánh xe/Phanh | |||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||
Loại phanh sau | Đĩa thông gió | ||
Kích thước lốp trước | 245/45 R19 | ||
Kích thước lốp sau | 245/45 R19 |
Mẫu xe | NETA S | |||
Phiên bản Pure Electric 520 RWD Lite 2023 | Phiên bản Pure Electric 520 RWD 2023 | Phiên bản giữa Pure Electric 715 RWD 2022 | 2022 Pure Electric 715 RWD Phiên Bản Lớn | |
Thông tin cơ bản | ||||
nhà chế tạo | Hozonauto | |||
Loại năng lượng | Điện tinh khiết | |||
Động cơ điện | 231 mã lực | |||
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 520 km | 715km | ||
Thời gian sạc (Giờ) | Sạc nhanh 0,58 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ | ||
Công suất tối đa (kW) | 170(231 mã lực) | |||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 310Nm | |||
LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | |||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | |||
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | Không có | 13,5kWh | ||
Thân hình | ||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2980 | |||
Đế bánh trước (mm) | 1696 | |||
Đế bánh sau (mm) | 1695 | |||
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | |||
Số ghế (chiếc) | 5 | |||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1940 | 1990 | ||
Khối lượng đầy tải (kg) | 2315 | 2375 | ||
Hệ số kéo (Cd) | 0,216 | |||
Động cơ điện | ||||
Mô tả động cơ | Điện nguyên chất 231 HP | |||
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | |||
Tổng công suất động cơ (kW) | 170 | |||
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 231 | |||
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 310 | |||
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | Không có | |||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | Không có | |||
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 170 | |||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 310 | |||
Số động cơ truyền động | Động cơ đơn | |||
Bố trí động cơ | Ở phía sau | |||
Sạc pin | ||||
loại pin | Pin Lithium Sắt Phosphate | Pin Lithium bậc ba | ||
Thương hiệu pin | CATL | ĐÊM | ||
Công nghệ pin | Không có | |||
Dung lượng pin (kWh) | 64,46kWh | 84,5kWh | 85,11kWh | |
Sạc pin | Sạc nhanh 0,58 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ | ||
Cổng sạc nhanh | ||||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | |||
Làm mát bằng chất lỏng | ||||
Khung gầm/Chỉ đạo | ||||
Chế độ ổ đĩa | RWD phía sau | |||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi | |||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | |||
Loại lái | Hỗ trợ điện | |||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | |||
Bánh xe/Phanh | ||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | |||
Loại phanh sau | Đĩa thông gió | |||
Kích thước lốp trước | 245/45 R19 | |||
Kích thước lốp sau | 245/45 R19 |
Mẫu xe | NETA S | ||
2024 Phạm vi mở rộng 1060 Lite | Phạm vi mở rộng 2024 1060 | Phạm vi mở rộng 2024 1160 | |
Thông tin cơ bản | |||
nhà chế tạo | Hozonauto | ||
Loại năng lượng | Điện mở rộng | ||
Động cơ | Phạm vi mở rộng 231 mã lực | ||
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 200 km | 310km | |
Thời gian sạc (Giờ) | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 10 giờ | ||
Công suất tối đa của động cơ (kW) | 85(116 mã lực) | ||
Công suất tối đa của động cơ (kW) | 170(231 mã lực) | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) | Không có | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) | 310Nm | ||
LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | ||
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | Không có | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) | Không có | ||
Thân hình | |||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2980 | ||
Đế bánh trước (mm) | 1696 | ||
Đế bánh sau (mm) | 1695 | ||
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | ||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1940 | ||
Khối lượng đầy tải (kg) | Không có | ||
Dung tích bình xăng (L) | 45 | ||
Hệ số kéo (Cd) | 0,216 | ||
Động cơ | |||
Mô hình động cơ | DAM15KE | ||
Độ dịch chuyển (mL) | 1498 | ||
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | ||
Mẫu nạp khí | Hít vào tự nhiên | ||
Bố trí xi lanh | L | ||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | ||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | ||
Mã lực tối đa (Ps) | 116 | ||
Công suất tối đa (kW) | 85 | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | Không có | ||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | ||
Dạng nhiên liệu | Điện mở rộng | ||
Cấp nhiên liệu | 92 # | ||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI đa điểm | ||
Động cơ điện | |||
Mô tả động cơ | Phạm vi mở rộng 231 mã lực | ||
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | ||
Tổng công suất động cơ (kW) | 170 | ||
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 231 | ||
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 310 | ||
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | Không có | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | Không có | ||
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 170 | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 310 | ||
Số động cơ truyền động | Động cơ đơn | ||
Bố trí động cơ | Ở phía sau | ||
Sạc pin | |||
loại pin | Pin Lithium Sắt Phosphate | Pin Lithium bậc ba | |
Thương hiệu pin | Không có | ĐÊM | |
Công nghệ pin | Không có | ||
Dung lượng pin (kWh) | 31,7kWh | 43,9kWh | |
Sạc pin | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 10 giờ | ||
Cổng sạc nhanh | |||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | ||
Làm mát bằng chất lỏng | |||
Hộp số | |||
Mô tả hộp số | Hộp số đơn tốc độ xe điện | ||
bánh răng | 1 | ||
Loại hộp số | Hộp số có tỷ số truyền cố định | ||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||
Chế độ ổ đĩa | RWD phía sau | ||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | ||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi | ||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||
Bánh xe/Phanh | |||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||
Loại phanh sau | Đĩa thông gió | ||
Kích thước lốp trước | 245/45 R19 | ||
Kích thước lốp sau | 245/45 R19 |
Mẫu xe | NETA S | ||
2022 Pure Electric 650 4WD Phiên bản lớn | Phiên bản LiDAR Pure Electric 715 RWD 2022 | 2022 Pure Electric 650 4WD Phiên bản Shining World | |
Thông tin cơ bản | |||
nhà chế tạo | Hozonauto | ||
Loại năng lượng | Điện tinh khiết | ||
Động cơ điện | 462 mã lực | 231 mã lực | 462 mã lực |
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 650 km | 715km | 650 km |
Thời gian sạc (Giờ) | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 17 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 17 giờ |
Công suất tối đa (kW) | 340(462 mã lực) | 170(231 mã lực) | 340(462 mã lực) |
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 620Nm | 310Nm | 620Nm |
LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | ||
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | 16kWh | 13,5kWh | 16kWh |
Thân hình | |||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2980 | ||
Đế bánh trước (mm) | 1696 | ||
Đế bánh sau (mm) | 1695 | ||
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | ||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | 21h30 | 2000 | 21h30 |
Khối lượng đầy tải (kg) | 2505 | 2375 | 2505 |
Hệ số kéo (Cd) | 0,216 | ||
Động cơ điện | |||
Mô tả động cơ | Điện nguyên chất 462 HP | Điện nguyên chất 231 HP | Điện nguyên chất 462 HP |
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | ||
Tổng công suất động cơ (kW) | 340 | 170 | 340 |
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 462 | 231 | 462 |
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 620 | 310 | 620 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 170 | Không có | 170 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 310 | Không có | 310 |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 170 | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 310 | ||
Số động cơ truyền động | Động cơ đôi | Động cơ đơn | Động cơ đôi |
Bố trí động cơ | Trước + Sau | Ở phía sau | Trước + Sau |
Sạc pin | |||
loại pin | Pin Lithium bậc ba | ||
Thương hiệu pin | ĐÊM | ||
Công nghệ pin | Không có | ||
Dung lượng pin (kWh) | 91kWh | 85,11kWh | 91kWh |
Sạc pin | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 17 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 16 giờ | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 17 giờ |
Cổng sạc nhanh | |||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | ||
Làm mát bằng chất lỏng | |||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||
Chế độ ổ đĩa | Động cơ đôi 4WD | RWD phía sau | Động cơ đôi 4WD |
Loại dẫn động bốn bánh | Xe điện 4WD | Không có | Xe điện 4WD |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi | ||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||
Bánh xe/Phanh | |||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||
Loại phanh sau | Đĩa thông gió | ||
Kích thước lốp trước | 245/45 R19 | ||
Kích thước lốp sau | 245/45 R19 |
Mẫu xe | NETA S | ||
Phiên bản nhỏ 2022 Extended Range 1160 | Phiên bản trung bình 1160 mở rộng 2022 | Phiên bản lớn 2022 Extended Range 1160 | |
Thông tin cơ bản | |||
nhà chế tạo | Hozonauto | ||
Loại năng lượng | Điện mở rộng | ||
Động cơ | Phạm vi mở rộng 231 mã lực | ||
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 310km | ||
Thời gian sạc (Giờ) | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 10 giờ | ||
Công suất tối đa của động cơ (kW) | Không có | ||
Công suất tối đa của động cơ (kW) | 170(231 mã lực) | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) | Không có | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ (Nm) | 310Nm | ||
LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 185 km | ||
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | 13,2kWh | ||
Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) | Không có | ||
Thân hình | |||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2980 | ||
Đế bánh trước (mm) | 1696 | ||
Đế bánh sau (mm) | 1695 | ||
Số lượng cửa (chiếc) | 4 | ||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||
Trọng lượng lề đường (kg) | Không có | 1980 | 1985 |
Khối lượng đầy tải (kg) | Không có | ||
Dung tích bình xăng (L) | 45 | ||
Hệ số kéo (Cd) | 0,216 | ||
Động cơ | |||
Mô hình động cơ | Không có | ||
Độ dịch chuyển (mL) | Không có | ||
Độ dịch chuyển (L) | 1,5 | ||
Mẫu nạp khí | Hít vào tự nhiên | ||
Bố trí xi lanh | L | ||
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | ||
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | ||
Mã lực tối đa (Ps) | Không có | ||
Công suất tối đa (kW) | Không có | ||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | Không có | ||
Công nghệ cụ thể của động cơ | Không có | ||
Dạng nhiên liệu | Điện mở rộng | ||
Cấp nhiên liệu | 92 # | ||
Phương pháp cung cấp nhiên liệu | EFI đa điểm | ||
Động cơ điện | |||
Mô tả động cơ | Phạm vi mở rộng 231 mã lực | ||
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | ||
Tổng công suất động cơ (kW) | 170 | ||
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 231 | ||
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 310 | ||
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | Không có | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | Không có | ||
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 170 | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 310 | ||
Số động cơ truyền động | Động cơ đơn | ||
Bố trí động cơ | Ở phía sau | ||
Sạc pin | |||
loại pin | Pin Lithium bậc ba | ||
Thương hiệu pin | Không có | ||
Công nghệ pin | Không có | ||
Dung lượng pin (kWh) | 43,88kWh | 43,5kWh | |
Sạc pin | Sạc nhanh 0,58 giờ Sạc chậm 10 giờ | ||
Cổng sạc nhanh | |||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | ||
Làm mát bằng chất lỏng | |||
Hộp số | |||
Mô tả hộp số | Hộp số đơn tốc độ xe điện | ||
bánh răng | 1 | ||
Loại hộp số | Hộp số có tỷ số truyền cố định | ||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||
Chế độ ổ đĩa | RWD phía sau | ||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | ||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn đôi | ||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||
Bánh xe/Phanh | |||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||
Loại phanh sau | Đĩa thông gió | ||
Kích thước lốp trước | 245/45 R19 | ||
Kích thước lốp sau | 245/45 R19 |
Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.