SUV NETA U EV
Sự phát triển của các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã dẫn đến sự xuất hiện của nhiều thương hiệu ô tô mới.Hezonauto có nhiều mẫu xe phổ biến, đặc biệt làNETA U, rất tiết kiệm chi phí.Chúng ta hãy xem cấu hình chi tiết bên dưới, giải thích rằng model này là NETA U 2023 U-II 400 U Show, với giá hướng dẫn chính thức là 118.800 CNY.
Thiết kế mặt trước của xe rất cá tính.Đèn pha có cấu trúc hình chữ T và được nối ở giữa.Chúng rất dễ nhận biết khi được thắp sáng.Lưới tản nhiệt màu đen ở viền dưới được trang bị hai dải trang trí màu bạc giống như những chiếc răng.
Kích thước của xe là chiều dài 4549m, chiều rộng 1860mm, chiều cao 1628mm và chiều dài cơ sở 2770mm.Thân xe có đường viền hai tầng, ốp hông rất rộng, bánh xe kích thước 18 inch, cảm giác thể thao rất tốt, mui xe cũng áp dụng thiết kế hệ thống treo.
Nội thất tương đối đơn giản.Bảng điều khiển trung tâm được trang bị hai màn hình đều có kích thước 8 inch được tích hợp với nhau.Vô lăng thiết kế dạng chữ D 2 chấu kép, nhiều núm xoay và nút bấm được thiết kế trên vị trí cần số.
Về chức năng, xe được trang bị các chức năng như Internet of Vehicles, nâng cấp OTA, hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói.Nó rất nhạy cảm khi sử dụng và có thể thay thế thao tác thủ công.
Về mặt an toàn, xe được trang bị các chức năng cơ bản như ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC,… Ngoài ra còn có các thiết kế như túi khí đôi phía trước, nhắc nhở tháo dây an toàn, áp suất lốp. hiển thị và giao diện ghế trẻ em ISOFIX.
Tương tự, các cấu hình cơ bản như radar lùi, hình ảnh lùi, kiểm soát hành trình cũng không thiếu.
Khung xe sử dụng tổ hợp hệ thống treo đa liên kết McPherson +, có tác dụng lọc sốc rõ ràng hơn trên đường gồ ghề và mang lại cảm giác lái thoải mái hơn.
CácChương trình NETA U 2023 U-Ⅱ 400 Uđược trang bị động cơ đơn 163Ps về công suất, dung lượng pin 54,34kWh và thời lượng pin 401km trong điều kiện CLTC.Hiệu suất dữ liệu không tệ, đặc biệt là thời lượng pin.
Thông số kỹ thuật của NETA U
Mẫu xe | Triển lãm Phiên bản Thử thách 2023 U-Ⅱ 400 U | Phiên bản thử thách 2023 U-Ⅱ 400 U Lite | Phiên bản Thử thách 2023 U-Ⅱ 400 | Triển lãm Phiên bản Thử thách 2023 U-Ⅱ 500 U | Phiên bản Thử thách 2023 U-Ⅱ 500 |
Kích thước | 4549x1860x1628mm | ||||
Chiều dài cơ sở | 2770mm | ||||
Tốc độ tối đa | 150km | ||||
Thời gian tăng tốc 0-100 km/h | 9,5 giây | ||||
Dung lượng pin | 54,34kWh | 70,41kWh | |||
loại pin | Pin Li-ion | ||||
Công nghệ pin | CATL/JEVE/EVE/Pin HD/Svolt/Động cơ SAIC | ||||
Thời gian sạc nhanh | Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 7 giờ | Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 8,5 giờ | |||
Tiêu thụ năng lượng trên 100 km | 14,5kWh | ||||
Quyền lực | 163 mã lực/120kw | ||||
mô-men xoắn tối đa | 210Nm | ||||
Số chỗ ngồi | 5 | ||||
Hệ thống lái xe | Cầu trước | ||||
Phạm vi khoảng cách | 401 km | 501 km | |||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | ||||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Thiết kế tổng thể nàyNETA Ukhá tốt, không gian và hiệu suất sức mạnh của xe cũng rất tốt, rất cạnh tranh ở mức giá này.
Mẫu xe | NETA U | ||||
Triển lãm Phiên bản Thử thách 2023 U-Ⅱ 400 U | Phiên bản thử thách 2023 U-Ⅱ 400 U Lite | Phiên bản Thử thách 2023 U-Ⅱ 400 | Triển lãm Phiên bản Thử thách 2023 U-Ⅱ 500 U | Phiên bản Thử thách 2023 U-Ⅱ 500 | |
Thông tin cơ bản | |||||
nhà chế tạo | NETA | ||||
Loại năng lượng | Điện tinh khiết | ||||
Động cơ điện | 163 mã lực | ||||
Phạm vi bay điện thuần túy (KM) | 401 km | 501 km | |||
Thời gian sạc (Giờ) | Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 7 giờ | Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 8,5 giờ | |||
Công suất tối đa (kW) | 120(163 mã lực) | ||||
Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 210Nm | ||||
LxWxH(mm) | 4549x1860x1628mm | ||||
Tốc độ tối đa (KM/H) | 150km | ||||
Mức tiêu thụ điện trên 100km (kWh/100km) | 14,5kWh | ||||
Thân hình | |||||
Chiều dài cơ sở (mm) | 2770 | ||||
Đế bánh trước (mm) | 1580 | ||||
Đế bánh sau (mm) | 1580 | ||||
Số lượng cửa (chiếc) | 5 | ||||
Số ghế (chiếc) | 5 | ||||
Trọng lượng lề đường (kg) | 1589 | 1675 | 1635 | ||
Khối lượng đầy tải (kg) | 1589 | 2050 | 2010 | ||
Hệ số kéo (Cd) | Không có | ||||
Động cơ điện | |||||
Mô tả động cơ | Điện nguyên chất 163 HP | ||||
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | ||||
Tổng công suất động cơ (kW) | 120 | ||||
Tổng mã lực của động cơ (Ps) | 163 | ||||
Tổng mô-men xoắn động cơ (Nm) | 210 | ||||
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 120 | ||||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 210 | ||||
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | Không có | ||||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | Không có | ||||
Số động cơ truyền động | Động cơ đơn | ||||
Bố trí động cơ | Đằng trước | ||||
Sạc pin | |||||
loại pin | Pin Li-ion | ||||
Thương hiệu pin | CATL/JEVE/EVE/Pin HD/Svolt/Động cơ SAIC | ||||
Công nghệ pin | Không có | ||||
Dung lượng pin (kWh) | 54,34kWh | 70,41kWh | |||
Sạc pin | Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 7 giờ | Sạc nhanh 0,5 giờ Sạc chậm 8,5 giờ | |||
Cổng sạc nhanh | |||||
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin | Sưởi ấm nhiệt độ thấp | ||||
Làm mát bằng chất lỏng | |||||
Khung gầm/Chỉ đạo | |||||
Chế độ ổ đĩa | Cầu trước | ||||
Loại dẫn động bốn bánh | Không có | ||||
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập MacPherson | ||||
Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | ||||
Loại lái | Hỗ trợ điện | ||||
Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | ||||
Bánh xe/Phanh | |||||
Loại phanh trước | Đĩa thông gió | ||||
Loại phanh sau | Đĩa rắn | ||||
Kích thước lốp trước | 225/60 R18 | ||||
Kích thước lốp sau | 225/60 R18 |
Công ty TNHH Bán ô tô Sovereign Thế Kỷ Duy PhườngTrở thành người dẫn đầu ngành trong lĩnh vực ô tô.Hoạt động kinh doanh chính trải dài từ thương hiệu bình dân đến xuất khẩu xe thương hiệu cao cấp và siêu sang.Cung cấp xuất khẩu ô tô Trung Quốc mới và xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.