AION Hyper GT EV Sedan

Có rất nhiều mẫu mãGAC AION.Vào tháng 7, GAC AION đã ra mắt Hyper GT để chính thức gia nhập dòng xe điện cao cấp.Theo thống kê, chỉ sau nửa tháng ra mắt, Hyper GT đã nhận được 20.000 đơn đặt hàng.Vậy tại sao mẫu xe cao cấp đầu tiên của Aion là Hyper GT lại được ưa chuộng đến vậy?

Về ngoại hình, phần đầu xe được thiết kế tương đối thấp, bên dưới có lưới hút gió đóng chủ động, bên trái và bên phải được bọc viền màu đen khiến người ta có cảm giác tấm đáy rất vững chãi.Chiều dài vừa phải, nội thất được trang trí bằng các dải đèn xiên, thiết kế nhô cao ở giữa, hiệu ứng thị giác hài hòa hơn.

Nhìn từ bên hông, vành xe được trang trí bằng đĩa và nan hoa, kẹp phanh màu sắc đậm chất thể thao.Đồng thời, xe được trang bị cửa xoay, việc đóng mở cửa mang tính lễ nghi hơn, điều này tương đối hiếm ở các mẫu xe cùng tầm và giá.Cửa quay là một cấu hình tương đối cạnh tranh.

Nhìn từ phía sau xe, xe được trang bị cánh gió sau chỉnh điện 3 tầng.Sau khi cánh lướt gió phía sau được triển khai, nó sẽ mở rộng sang hai bên và tấm ốp ở giữa nổi lên.Nó trông trang trọng hơn, đồng thời nhấn mạnh bầu không khí thể thao cho phần đuôi xe.Rất dễ thu hút sự chú ý của mọi người khi lái xe trên đường.

Về không gian, xe được định vị là mẫu xe có kích thước từ trung bình đến lớn.Chiều dài, rộng, cao của xe lần lượt là 4886/1885/1449 mm, chiều dài cơ sở 2920 mm.Các tham số không gian hoạt động tốt.Về không gian lái, sau khi điều chỉnh vị trí ghế lái chính, người lái thử có chiều cao 180cm ngồi ở hàng ghế đầu.Da ghế mềm mại và thoải mái, thân thiện với da hơn.Phía trên rộng rãi.

Đồng thời, xe được trang bị “nữ hoàng đồng tài xế”.Diện tích tựa đầu của ghế rộng rãi, bao bọc, tựa chân hỗ trợ điều chỉnh.Di chuyển đường dài có thể đặt ghế phụ xuống để nghỉ ngơi, rất thoải mái và dễ chịu.Đồng thời, cửa sổ trời trên xe có diện tích rộng, tầm nhìn rộng khi nằm, mang lại cảm giác trang nghiêm.

Vị trí ghế trước không xê dịch, người trải nghiệm bước lên hàng ghế sau, khoảng không trên đầu khoảng 1 punch và 3 ngón tay, khoảng trống để chân khoảng 2 punch và 3 ngón tay.Đồng thời, phần đệm của hàng ghế sau đầy đặn, đệm ghế được thiết kế nghiêng một góc hơi nghiêng lên trên, vừa đủ hỗ trợ cho phần đùi, tạo cảm giác ngồi thoải mái.

Về nội thất, bảng đồng hồ được treo trên bảng điều khiển trung tâm, có hình dáng tương đối phẳng và kích thước 8,8 inch.Phía bên trái hiển thị thông tin về tốc độ, số và thời gian.Thông tin áp suất lốp có thể được hiển thị ở giữa và thông tin về mức tiêu thụ năng lượng và quãng đường có thể được hiển thị ở bên phải.Kích thước màn hình điều khiển trung tâm là 14,6 inch.Các màn hình của hệ thống ô tô, máy móc có thể chuyển đổi mượt mà.Phong cách giao diện người dùng rất đơn giản.Đồng thời, trên xe được thiết kế hộp số điện tử cũng phù hợp với xu hướng.

Về thông số công suất, xe được trang bị động cơ đơn phía sau, có tổng công suất 245Ps và mô-men xoắn tổng cộng 355Nm.Thời gian tăng tốc chính thức từ 100 km là 6,5 giây và hiệu suất tăng tốc tốt.Đồng thời, dung lượng pin của xe là 60kWh, phạm vi di chuyển thuần điện là 560km.